ブレーキ関連 - 整備手帳 - TLM50
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SWAGE-LINE(スウェッジライン)ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE(スウェッジライン)は、PLOT(プロト)が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
フロントブレーキをクリーニング
先日ツーリング先で、車体を傾けて軽くブレーキを掛けたらロックしました。 症状はその一発だけでしたが、気になるので点検です。 前回クリーニングしたのはタイヤ交換したタイミングで、2年前。 2,500km走行。 https://minkara.carview.co.jp/userid/274638/c ...
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2024年2月23日 19:08 さまさま@愛知さん -
リヤブレーキアームのイニシャル位置変更
フロントブレーキに続き、リヤブレーキも調整します。 やることは同じ。 アームのスプラインを標準位置から一山変更。 作業はフロントのような加工は必要なくて、はるかに楽です。 効き終わりが90°近くになって、気分がよろしい。 はい、ただそれだけのことです。
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2022年11月20日 13:09 さまさま@愛知さん -
フロントブレーキアームのイニシャル位置変更
過去に乗ったドラムブレーキのアームは、だいたいこんな状態。 何となくスッキリしないと言いますか。 アームが上がり気味。 シューの摩耗が進むと、もっと上がるはず。 できれば効率の良い90°で使いたいもの。 アームが下がる方向にスプラインを一山ズラします。 とコトは簡単に進みません。 ブレーキケー ...
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2022年11月12日 19:15 さまさま@愛知さん -
TLM50 ケーブルのクリーニング
本日はTLM整備が捗りましたので、進捗をお知らせ致します。 まずはケーブルのクリーニングから、結論からいいますと、ケーブルがとても程度が良かったです!ブレーキやクラッチレバー付近にサビはありますが、ケーブル自体にヒビや固着が全くなかったのです! これは驚きでした。早速メンテルーブでケーブル内部を潤 ...
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2022年4月3日 19:38 K&k.inkさん -
ブレーキワイヤーの交換
フロントブレーキの戻りが悪いのは以前から気がついていましたが、この所どうも気になってしょうがありません。何が原因なんだろうか? 面倒くさいですが、タイヤを外してブレーキを見る事にしましたが、原因がわかりません。色々と調整しましたが・・・ワイヤーを手で引っ張ってみると、めちゃ硬いじゃないですか!? ...
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2020年2月22日 23:23 Beetle fanさん -
フロントブレーキの調整
タイヤ交換してフロントブレーキの調整が上手くいかず・・・みんカラのお友達からの指導により調整してみた。この部分は、最後の微調整にする部分だ。 この部分は、ワイヤをただ留めてあるだけと思っていたが、調整するにはとっても重要な部分とわかりました。 まず最初の工程部分だ。 そして、ドラムブレーキの部分。 ...
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2016年8月14日 21:21 Beetle fanさん -
フロントブレーキの鳴き対策?
小ネタが続きます。m(_ _)m TLM200Rのフロントブレーキを移植して、効きは強力になったのですが、キュィィ~音が発生し始めました。 そこそこ高い車速で頻繁にブレーキングをしている時には発生しないので、冷態時の摩擦係数が絡んでいるようです。 とは言ったものの、どうやったら直るのか、分かろ ...
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2016年7月20日 00:06 さまさま@愛知さん -
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フロントブレーキパネルを手直し
TLM200Rのブレーキを移植した時、ブレーキングで負荷がかかる側だけ肉があればよかろうと、反対側は放置していました。 http://minkara.carview.co.jp/userid/274638/car/1198622/3491851/note.aspx ところが、走行していると、ブレ ...
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2016年7月7日 21:43 さまさま@愛知さん
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