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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - トゥデイ

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • イベント参加に向けて

    フロントをもう少し、下げたいそうです。 錆を擦ったら、穴開いたらしい。。 旧車あるある・・・ 養生テープ貼っとけ!と、言いました😛

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    2024年5月15日 20:01 みけじむ@倭未さん
  • 車高調整

    トゥデイのアライメント取ろうとしたら下回りザックザクで諦めました。 暇になったのでかっこよかった車高から純正ショックへ交換しました。 ハンドル全切りできる! 嬉しさの反面空飛びそうな車高で冷や汗かいてます。 トゥデイの足回りは簡単なので30分くらいで作業は終わります。 足車なのに冬期間は ...

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    2022年11月19日 23:54 ねーちさん
  • フロント 車高調整

    先日、アクスル加工したことから、リヤの車高が僅かに下がりました。 ’21.11.20の記事です リヤはアジャストシートを抜いてて、微妙な調整ができない。 なので、フロントを調整します。 といってもフロントもこれ以上下げると遊んでしまう・・ ヘルパーを使用します。 とても、長い・・ 外したついで ...

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    2022年11月12日 11:33 hototogisuyamaさん
  • リアサス交換

    本日久しぶりにトゥディをいじりました。リアサスの交換です。 リアスプリング…RS★R SUPER DOWN JB1用(バネレート3.0kgf/mm)7巻ちょっとカット リアショック…GAZショック フロント…ブリッツ車高調(ビート用)フロント スプリングはリア用(バネレート6.0kgf/mm) ピ ...

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    2022年5月8日 20:23 よいやつさん
  • 2021.11.13 車高調整式サスペンション取り付け

    Final Connection STEALTH MINI 森下家

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    2022年5月2日 14:22 S.Yoshinoさん
  • トゥデイちゃんの車高微調整

    アッパーマウント使って型紙作る。 3mmのゴム板に適当に貼り付ける。 切り出してからボルトの穴開ける。 アッパーマウントと車体の間に挟むシムのできあがり。 1枚重ねてみた。 2枚重ねたらこんな感じ。3mm×2で6mmなんだけど実際に車体に組み込んだら4~5mmぐらい車高アップ出来ると思う。

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    2021年9月4日 16:59 gn521rs46gさん
  • トゥデイちゃん車高調整

    左前がわずかに低いんで調整する。タイヤ外したら改造ダンパーのねじ部からオイルが漏れていた。予備のバモスダンパーと交換するか、ど定番のビート純正にするか悩んだけど、バモスダンパーにする。 左から2本はバモス 真ん中のはオイル漏れの改造バモスダンパー 右の2本はビート アッパーマウント一工夫してる。ア ...

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    2021年8月29日 17:16 gn521rs46gさん
  • ライフ用フルタップ ミニクーパー用ショック

    足回り交換! 確かライフ用 ついでに後ろも! モンキーショック入れたんだがいまいち! 後日 ミニクーパーフロント用! このショックちょっと意味がわからないが縮めても戻ってこない笑笑 新品なのに笑笑 そんなやつなのか?笑笑 うんこんなもんだろ! 足車だし! いーねいーね!

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    2021年7月16日 06:19 夜派寝Nightさん
  • オリジナル車高調作成

    フロント落とし過ぎたんで、修正 右→バモスアッパー、ライフダウンサス2巻き半カット、バモスダンパー、ダンパー油LSDオイル 左→ビートアッパー、バモスSパケ1巻きカット、バモスダンパー、ダンパー油ノーマル 水道管にソケットを溶接したオリジナル工具 これがあると、インパクトがなくてもアッパーマウント ...

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    2021年4月25日 00:29 gn521rs46gさん

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