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サスペンション関連 - 整備手帳 - トゥデイ

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    バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~

    ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。

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    2013年4月22日 17:02 TEINさん
  • アクスルを・・ 2

    続きです。 踏む。 ’21.10.30の記事です 計算に沿って・・ (1.7mm広げ) ぱっと見、いや、普通にボロい。です。 溶接。 今回で元取れるかな。 溶接機の話ですね。 汚い。 結果的にこれは仮付け・・ 補強。 の仮止め。 結果的に強度弱すぎ問題でこれは試作・・ 続く

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    2022年7月22日 19:32 hototogisuyamaさん
  • ブーツ交換

    メモ あとで書きます @オヤマ

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    2023年1月15日 10:10 S.Yoshinoさん
  • 車高調 チェックとクリーニング

    (23.05.06の記事です) 久しぶりに足回りのチェックでもしてみます。 ついでに、車高調のクリーニング。 リヤ フロント。 それなりに汚れてますねー スッキリ イイ感じ

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    2023年12月29日 18:23 hototogisuyamaさん
  • リアのスプリングカット

    前回半巻きカットしたんですけど再びカットです、都合1巻きカットしました。 だいたいイイ感じに成りました、アッパー交換済みなので、遊ぶこともなく底突きもなさそうです。 ついでにフロントウインカーのクリア化、今更ですけど。 更に60.000㌔でオイル交換です、10w30です、エレメント交換で腕をヤケド ...

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    2008年9月28日 18:40 すだこさん
  • フロント直巻きバネ変更

    ビフォー 自由長 203mm アフター 自由長 178㎜ バネレートも1キロUP ビフォー 夏に撮った写真ですが ロックシートが下限いっぱいで車高が下げれず タイヤとの隙間もぎりぎり アフター まだ装着してないけど、これで車高ダウンも可能 タイヤとの隙間も大丈夫でしょう

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    2011年2月7日 19:43 なっきー.さん
  • ラテラルロッド塗装

    サビサビだったので塗装してもらった☝️

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    2019年4月12日 23:32 天草 流・・・1さん
  • リアデフ降ろし

    元々ペラシャだけ外して2WD化してましたが、ドラシャの処理どうするかで降ろすことができませんでした。 4WD用のリアドラシャのアウトボード使えば降ろせるんだけど・・・ でも、実際のところ・・・Fドラシャのアウトボードと同じ事が発覚www 右は前ダメにしたJW4純正アウトボード 左はタダ同然で ...

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    2013年5月1日 08:25 けたぽさん
  • リヤ減衰調整

    軽量化したのでセッティングが狂いました… 今日タイヤの空気圧調整と共に、リヤショックの減衰調整をいろいろ試しました。 1段目~8段目まで試しました。 どこが1番いいのか解りません…              ミ(ノ_ _)ノ=3 ポテッ!

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    2013年3月21日 23:39 ばつ丸-Rさん
  • 13インチタイヤに伴う違法箇所改修

    オークションで買ってきた13インチ 155/60R13とういことで現状より10mmほど車高が下がる計算 メインサイレンサーがもともとギリギリのため装着後測定したら最低地上高が8cmに これではいませんから車高アップとやりたいですがいかんせん車高調の調整代が下げ方向しかないのでバネにプリロードをかけ ...

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    2016年6月1日 19:21 ひっくすさん

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