ホンダ V-TWIN マグナ

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    RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー

    NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
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    アクセルワイヤー遊び調整

    最近乗っていると若干遊びが多いなと、特にシフトアップしたときにアクセルをひねっても反応してない部分があることに気が付きましたので遊びを減らしていきます。 マグナは場所が悪すぎますね。車体左側のカバーを外した奥にあるのですが、コイルがあるのでそいつをよっこしてからアクセスするのですが、そのコイルやら ...

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    2024年5月5日 11:04 TTさんとマグたんさん
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    エキパイの穴埋め

    エキパイが錆びて穴が開いていた。 アフターファイヤーもひどく爆音で乗れない為、埋めていく。 結構大きな穴。 補修材はこちらを使用。 サイレンサー よりエンジン側には向いてないらしいが使ってみる。 盛り盛りに塗りたくる。 下側だから普通に乗っていたら見えないしテキトーで。排気漏れしなければよし。 2 ...

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    2024年4月30日 21:57 唐揚げ大好きの浜田さん
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    オイル交換&フィルター

    準備 洗浄 オイル入れ 交換記録 確認

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    2024年4月24日 10:03 hikarikagayaku ...さん
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    オイル交換とフィルター交換8761キロ時

    去年の夏にやってきたマグナはすぐオイル交換をして夏と冬のツーリングやら調整のちょい乗りを耐えてきたので距離よりも気持ちの面で交換。 また新たなる新年度も頑張っていただくべく初のオイルフィルターも交換したのでその記録です。 オイルは前回の残りCastrolのPOWER1 フィルターはデイトナのF-0 ...

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    2024年4月14日 19:10 TTさんとマグたんさん
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    オイル、エレメント交換♪

    オイル、エレメント交換♪ 交換距離：３７０８２㌔

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    2024年4月8日 17:28 Ｉ　ＬＯＶＥ　ＶＯＸＹ～愛～さん
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    アイドル調整のアジャスター交換

    マグナのアイドリングのアジャスターは変な所にあって、エンジンが温まった時だと回すのに熱いんです・・・。 なのでこれを買って交換する事に。 こいつを外すのに作業がやりやすいようにカバーやステーなどを外して行きます。 アジャスターは回し続ければ外れます。 良い感じに付くとこがここ位しか無くチョークのス ...

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    2024年4月2日 20:14 トリオレ@569さん
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    同調確認

    同調の確認。まずはアイドリング確認。 指定値は1300±100 やることは以前と一緒なので過去のを確認。自分でも自分の過去投稿を見ながらやってる。 後ろバンクから見る。15ぐらい。 使っているのはSTRAIGHTのバキュームゲージ。 前バンク15ちょい上ぐらい。 指定値は20以下。 で、結果的 ...

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    2024年3月17日 12:45 y_shimさん
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    オイル交換

    結局約1年経ってしまったが、オイル交換実施。 いつも使っているAZのオイル、缶になってから初めて。 ドレンボルトは17mm いつもバイクジャッキをフレームにかけて、車体を水平にしてやってる。 色はかなり黒っぽい。そしてシャバシャバ。 ドレンボルト締め付けトルクは29Nm フィルタ交換はなしなので指 ...

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    2024年3月16日 19:06 y_shimさん
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    NGKパワーケーブルに交換する

    私のマグナはメーター読みは8000キロ台ですが、絶対そんなはずないし、いつ交換したかもわからない（一度も交換してないかも）ということで今回はプラグコード及びキャップをNGKパワーケーブルに交換してみました。 プラグコードを低抵抗のものに変えると、点火の効率が向上し、エンジンのパフォーマンスが向上す ...

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    2024年3月16日 14:09 TTさんとマグたんさん
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    先日300キロ位のツーリングをしてきたので、エンジンオイルを交換することにしました。一応乗った感じやニュートラルの入り、ギアの入り等は問題なくてまだまだ大丈夫なような気がするのですが、途中熱ダレ感を感じたというか、とりあえず交換することにします。前のオーナー ...

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    写真はマグナとゼルビスのパワーグラフの比較です。 マグナ乗りの中では割とメジャーなお手軽パワーアップのメニューの中に、ゼルビスのCDIに交換するというものがあります。 というのも、このマグナに積まれているMC15EというエンジンはゼルビスやVTシリーズやVT ...

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    Vツインマグナは90度Vツインです、4サイクルエンジンは単気筒だと720度で1点火らしいので、これが2気筒の360度パラツインになると爆発間隔が360度になります。 しかし、そこから90度ブイツインになると90度ズレますので270度になるらしいです。 となる ...

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