クルマレビュー - VTR250

マイカー

やっぱりコイツにして良かった
- カントク５６
- ホンダ / VTR250
  STYLE II (2009年)
- - レビュー日：2025年8月7日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

あと1万キロで一般的な２５０ｃｃバイクの寿命になります
これまでにあれこれとメンテは怠らず乗ってきたので標準寿命よりは長く乗っていきたい意気込みです。
そしてメンテしてきた分だけこのバイクには愛着がものごっついあるのです。
自分はメンテやらライテク向上を楽しむ目的があるのでVTRは最高のバイク
VTRはネイキッドが故にエンジンむき出しがカッコ良いし、メンテもしやすい

不満な点

不満な点をかれこれ1時間ほど考えたけど・・・
ない

総評

一見ちょっと古いバイクに見えるが、実はジムカーナの世界では常にトップ争いするスーパースポーツ♪
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マイカー

250にしてはトルクモンスター
- ﾌｫﾚｽﾀﾒﾝ(ｽｸﾜｺﾞﾒﾝ改)
- ホンダ / VTR250
  VTR (2014年)
- - レビュー日：2025年7月29日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：無
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

Vツインエンジン、トラリスフレーム、丸目ヘッドライト、アナログメーター

不満な点

シート位置が低い

総評

シートはアンコ盛りにしたので、最高になりました。
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マイカー

ツーリングに使うには工夫が必要
- メナメ
- ホンダ / VTR250
  VTR (2014年)
- - レビュー日：2025年7月22日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

低速トルク。高速コーナリング性能。スリムボディ。

不満な点

ハンドル低くて遠い。お陰でケツの一番肉のない部分で体重支えることになり、流石に何時間も乗ってると痛くなる。タンクがモロにムスコに当たる。エンジン熱が伝わりやすい。ハッピーメーター。言うほど燃費良くない。最小回転半径。

総評

高速向いてないと言ってる人、大型風防つけてみよう。劇的に変わる。最高速は軽自動車のターボ仕様といったところでしょうか。充分でしょう。
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マイカー

乗りやすい
- kimi335
- ホンダ / VTR250
  VTR (2014年)
- - レビュー日：2025年7月15日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

壊れない
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マイカー

独特なバイク
- まちちげ
- ホンダ / VTR250
  不明 (2009年)
- - レビュー日：2025年7月8日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

運転しやすいし燃費良くてとても満足

不満な点

マフラーの数が少ないところかな

総評

最初に乗るにはうってつけの最高のバイクです‼️
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