ブレーキの効きについて - ゼスト

 

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  コメントID：939718 2007/07/30 08:54

  Re:12
  雨漏りの件の、まっすさんですか？
  それとも、まっすさんに成りすまして居る方ですか？

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  コメントID：939717 2007/07/29 22:19

  ブレーキフィーリングはかなり悪いと思いますね。パッドを社外のものと交換するとかなり変わりましたが純正パッドが７０００KMで交換しないと駄目でした。
  しかも６８００KMで５０００キロ点検したのにホンダの整備はいったい何処を見たのやら！！飽きれます。
  最近ホンダのセールスもサービスマンも感じが悪すぎる。
  ホンダ買わなきゃ良かったです
  ちなみに自分は運転荒いですよ。

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  コメントID：939716 2007/07/26 15:27

  制動力の立ち上がりは悪いが、リニアでないこともないし、踏めばきちんと効きます。　オーバーサーボのブレーキなれた人にはつらいかもしれませんが、、

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  コメントID：939715 2007/07/20 20:04

  普段はステップワゴン(RF3)に乗っています。知り合いのゼストを運転させてもらったのですが、やはりブレーキのフィーリングは良くないものでした。一般道を普段通りに走っていても思うように速度が落ちないことがありました。強く踏めばトーゼン泊まるんでしょうが、踏んで恐怖を覚えるブレーキはアクセルを踏んでも走らない車よりも立ちがわるいのでは．．．
  ちなみに、ステップワゴンやオデッセイではフル乗車でもこんなことを感じたことはないのですが。

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  コメントID：939714 2006/12/17 02:43

  ライフとゼストに乗ってますが、どちらもブレーキの踏み力を要します。同じシャーシ、エンジン等使用しているので仕方が無いのでしょう。簡単に言えば、費用と効果です。軽自動車の分類で
  考えれば普通乗用車の様であり、普通乗用車なら、このタイプ
  の車は購入しないでしょう。さて問題のブレーキですが、冬は
  ブレーキが良く効き、夏はブレーキが甘い。
  これが私の実感です。特に今の季節はエンジンをかけてから
  時間が経たないで発信すると、少し踏んだだけで良く効きます。
  一方、夏場はエアコンを使用するとブレーキを踏む力が強く
  ないと効きが感じられません。結論を言えば安全に問題は無い
  かもしれませんが、軽い踏み力で効果が得られれば、それに
  越したことはありません。
  

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  コメントID：939713 2006/12/07 20:38

  君たちは救いようがない連中だ、呆れたよｗ

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  コメントID：939712 2006/11/28 09:33

  亀レスですが…
  ＺＥＳＴのブレーキの踏み心地は、あまり評判良くないですね。
  私も試乗時から気にはなっていましたが、もう慣れましたｗ
  
  効きが悪いのでは無くて、『固い』印象です。
  固いから、弱くフワッと踏んでも効かないんです。
  だからと言って、グッと踏むと効き過ぎる…困ったもんです。
  でも、力加減に慣れてしまえば、チョット踏めば効いてくれるので、返って楽に感じたりもしますよ。

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  コメントID：939711 2006/11/19 22:20

  本日納車でした
  初日から雨でしたが
  普通に制動するのに全く不安は感じませんでした
  元スタンドで働いており多種車を乗った経験上で判断しても
  問題ありません
  
  あとは車種の特性に慣れるだけだと思います

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  コメントID：939710 2006/11/18 20:54

  ゼストのブレーキは、コントロールが出来ないので最悪です。急ブレーキをかければ止まるのは、当然です。

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  コメントID：939709 2006/10/23 05:03

  素早く踏み込むと、予想を上回るブレーキ性能を感じますよ。