燃費記録 - Q45

「Q45 燃費」に関する記事

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  PIVOT 3-drive REMOTE (3DR/3DR-L)

  購入目的: 1.ステアリングホイール交換時からの模索で、ステアリングホイールに装備されているシフトチェンジ用ボタンを他の用途で有効活用させたく、オートクルーズ機能を設けて速度調整用ボタンとしたかったこと。 2.当機器の機能を使用することで、燃費向上や集中力UP・疲労軽減等々を期待するが、ハイテク感を出したかった。 オートクルーズの存在を知った出来事: 子供時代のある日、父が運転している姿を見 ...

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  失われていない37年💜

  『 #その税金はどこからきた 💢』 頑張ってるねー　31歳漢の東京 #奥村よしひろ に大期待🎵 皆さん投票には行きましょね🎵 自動車税の減税、重量税廃止あるかもよ🎵 なんｯても榛葉先輩最高👍️😁 さてさて… そんな私も今夜で業務が一段落(-_-;) カツオの刺身 & 80sユーロビート ハイボール飲みながら夜更かしして 懐かしい話を１つ２つ😁 (ここから長文でーす) と ...

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  日産インフィニティQ45/プレジデントについて

  ｢日産インフィニティQ45・プレジデント｣について調べてみたいと思います。 以前、Q45に乗ってたこともあり特に思い入れがあります型式：E-HG50 平成1年11月～平成9年7月 最上グレード：4.5 タイプV 油圧アクティブサスペンション装着車 新車時価格629万円 (税抜) 最高出力：280ps 10.15燃費：7km/L 燃料タンク容量：85L 全長x全幅x全高 5090×1825×1 ...

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  日産 インフイニティQ45

  フーガの前にはインフィニティQ45に乗ってました。 どうしても、V8とアクティブサスに乗りたくて。。。 燃費はすこぶる悪かったですが、アクティブサスは パッシブサスには無い良さがありましたね。 Y31でVIP的ないじりをしていて、この車で落ち着くはずが 今度は、USDMの方向に行ってしまい、当時はまだ少なかった USマーカーやらノーズブラやヘッドレストモニターなどなどつけて喜んでました。 結果的 ...

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  何も起こらない・・・わけがない

  車検おわり。 デミオは約300kmほど走ってこんな感じの燃費。 途中DPFが1回入っている・郊外・市街5：5（高速無し）と考えると、こんなものかのう。 しかし、アテンザでもそうなのだが、瞬間燃費計とか燃費グラフのスケールが足りない。 瞬間燃費で少なくとも60km以上、デミオなら平均値でも30km以上をマークする性能があるのに、上限がそこまでって・・・。 ＊＊＊ 新車の車検を通すのは初めて ...