ホイール補修 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - 117クーペ
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難しいとされる合金プレスアルマイトカールリムの修正
1・・合金プレスカールリムとは 鋳造リムや鍛造リムとは製法が違いアルミ合金をプレス形成したリムを合金プレスリムを言います。 表面は一般的にアルマイトメッキ処理してありますのでアルマイトリムとも言います。 光輝リムで光っていますのでよくクロームメッキと勘違いされているオーナーが多いようです。 特 ...
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2010年6月27日 13:42 ㈲オートサービス西さん -
クロモドラ化粧直し♪
ワイヤースポークホイールの内部スポーク付け根のシール材が劣化して徐々にエアが抜けてきてしまいます。シールをやり直さないと! ワイヤースポークホイールの修理には長期間かかりそうで、その間、車に乗れなくなってしまうので過去に履いていたクロモドラAタイプを使おうと思います。タイヤは中古品をポチったので後 ...
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2022年7月9日 23:06 maru156さん -
懲りずにホイール再生第4弾その1
ジウジ2号に着いていた純正ホイールですが、さすがに40年の歴史を感じさせる破れ具合です。 今日は天気がいい割にすることがないのでホイール再生第4弾。まずはクリアかサビか分からない表皮を削ります。 こんな感じになりました。分かりづらいかも知れませんが、もちろんキズだらけです。 ココからはいつものよう ...
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2019年11月23日 16:11 kinonekoさん -
ホイール再生第3弾!エンケイメッシュ最終回
今日はエンケイメッシュにタイヤを着けてもらいました。お願いしたのはいつもお世話になってい留守タイヤハウスUAP寝屋川店さんです。ちなみに今日はタイヤ装着とバランスで3200円。安くて助かってますが、今月いっぱい旧価格で来月から新価格になるそうです。 自宅に戻ってからセンターキャップを着けました。 ...
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2019年10月27日 17:09 kinonekoさん -
ホイール再生第3弾!エンケイメッシュその3
今日はメッシュ部分の錆落としから。 続いてリム部分をワコーズのメタルコンパウンドで磨きました。 で、ある程度完成に近づけてからマスキング。最初はミッチャクロンマルチで下処理。 続いてホルツのプラサフ。今回は形状が複雑なので磨きは無しです。 続いて同じくホルツのホイールカラーのゴールドで塗装。 最後 ...
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2019年10月21日 17:01 kinonekoさん -
ホイール再生第3弾!エンケイメッシュその2
今日はメッシュ部分の剥離からスタート。 スッキリしました。 先日と同じくシャイネックスのサンドシートで仕上げていきますが、今日は400番から磨きます。 これが400番で磨き終わったところ。 800番。 1500番ですが、耐水ペーパーの1000番くらいの感じでしょうか? 同じく3000番ですが、これ ...
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2019年10月18日 15:45 kinonekoさん -
ホイール再生第3弾!エンケイメッシュその1
最初の愛車ジウジアーロ1号はワタナベやエクイップエクセル、フォルテクス、レイズワイヤーなどいろんなホイールを着けましたが最終的にエンケイメッシュに落ち着きました。 ということで、2号機のライオンちゃんは初めからエンケイメッシュにしました。ちなみにどちらも自分の手で磨いてレストアしたものでした。 3 ...
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2019年10月16日 17:09 kinonekoさん -
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クロモドラの補修その2
今日はシルバーの上にクリアを塗るところからスタート。スプレーはもちろんホルツです。 今日は天気がいいのですぐに乾きます。30分間隔で3回吹き付けてクリア終了。余程近くで見ない限り粗は目立たないのでヨシとしましょう。(笑) センターキャップを乗せてみたら、えらく色調が違います…😂 ということで、セ ...
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2019年9月29日 15:37 kinonekoさん
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