ホイール補修 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - 117クーペ
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難しいとされる合金プレスアルマイトカールリムの修正
1・・合金プレスカールリムとは 鋳造リムや鍛造リムとは製法が違いアルミ合金をプレス形成したリムを合金プレスリムを言います。 表面は一般的にアルマイトメッキ処理してありますのでアルマイトリムとも言います。 光輝リムで光っていますのでよくクロームメッキと勘違いされているオーナーが多いようです。 特 ...
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2010年6月27日 13:42 ㈲オートサービス西さん -
BBSホイールリフレッシュ
1年半ほど前、ピアッツァPAネロで装着していたBBSホイールを入手しましたが、117クーペとはPCDが違うという極めて基本的なことを見落としていて、取り付けを断念したことがありました。 その後、みん友さんから15インチで装着できるBBS RSホイールがあるというメッセージを頂き、次なる一歩を踏み出 ...
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2017年11月19日 18:49 ラガーあきさん -
クロモドラ化粧直し♪
ワイヤースポークホイールの内部スポーク付け根のシール材が劣化して徐々にエアが抜けてきてしまいます。シールをやり直さないと! ワイヤースポークホイールの修理には長期間かかりそうで、その間、車に乗れなくなってしまうので過去に履いていたクロモドラAタイプを使おうと思います。タイヤは中古品をポチったので後 ...
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2022年7月9日 23:06 maru156さん -
ホイール塗装剥離からの磨き
シルバーメッキ塗装されていたホイールでしたが、あまり質感がよくなかったので塗装を剥がしアルミそのものを研磨することにしました。 これが剥離剤で、かなり強力なので車のそばで使ううと飛散した場合塗装が剥げてしまうので安全な風通しの良いところで使用します。 刷毛で塗布していくと瞬く間に剥離が始まります。 ...
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2015年8月4日 17:57 ryoshunさん -
ホイール再生第3弾!エンケイメッシュその3
今日はメッシュ部分の錆落としから。 続いてリム部分をワコーズのメタルコンパウンドで磨きました。 で、ある程度完成に近づけてからマスキング。最初はミッチャクロンマルチで下処理。 続いてホルツのプラサフ。今回は形状が複雑なので磨きは無しです。 続いて同じくホルツのホイールカラーのゴールドで塗装。 最後 ...
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2019年10月21日 17:01 kinonekoさん -
懲りずにホイール再生第4弾その1
ジウジ2号に着いていた純正ホイールですが、さすがに40年の歴史を感じさせる破れ具合です。 今日は天気がいい割にすることがないのでホイール再生第4弾。まずはクリアかサビか分からない表皮を削ります。 こんな感じになりました。分かりづらいかも知れませんが、もちろんキズだらけです。 ココからはいつものよう ...
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2019年11月23日 16:11 kinonekoさん -
テクノレーシング再生その1
念願かなってようやくジウジアーロカスタムを見つけ、3台目の117クーペとして購入しました。納車まで、久しぶりに趣味の旧車ホイール再生に取り組みます。今回はオクで見つけたテクノレーシングです。 さすがに古いだけあって錆だらけ。センター部分は錆で浮き上がった部分の塗装が剥がれてます。 とりあえず業務用 ...
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2019年9月3日 07:42 kinonekoさん -
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エンケイメッシュのプチレストア
ヤフオクで13インチのエンケイメッシュを安く手に入れることができました。 このホイールは前のジウジアーロでも使っており、結構気に入っていました。 一番程度が良くないのがこれ。 まずは240番のペーパーで空研ぎしてクリアーと錆を落とします。これだけでもヘアライン加工ぽくっていい感じです。 あと400 ...
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2013年12月23日 15:01 kinonekoさん
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