取付・交換 - エンジン - 整備手帳 - ピアッツァ
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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん -
アクセルケーブル交換
23年間、おそらく一度も変えたこと無いだろうし微妙なクセも感じたので、交換してみました。 さすがに動きが滑らか! 変えてヨカッタです(笑)
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2013年10月19日 11:58 ケンズィさん -
オルタネータ交換
オルタネータがついに寿命を迎えました。 全塗装に持ち込むとき、すでに警告灯がつくことがあったのですが、引き取ったときは完全に死んでいました。 他車(セルシオ)流用の準備をしていたのですが、依頼していた取付キットの製作が間に合わず、今回はリビルトに交換しました。 純正(DENSO)では ...
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2009年8月5日 20:03 Yuh_Fazioliさん -
オイルフィラーキャップ交換
初期の4ZC1エンジンのオイルフィラーキャップは四角いゴム製のはめ込み式です。 経年劣化で硬くなり、オイルが漏れるようになったので交換しました。 部品は普通にすぐに出てきました。 それにしても独特です。当時でもねじ込み式かワンタッチ式が殆どで私の知る限りゴム製のはめ込み式はこの車だけです。 もしか ...
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2020年6月13日 21:11 donbaさん -
オイルキャッチタンク取付
ホントはCR-X用に購入したCUSCOのなんちゃってオイルキャッチタンク。ところがキャブ車であるオイラのマシンにはエアクリBOXが邪魔で装着出来なかったので、スペースたっぷりのこちらに転用! 取り敢えず位置決めを… あとはホースを繋ぐだけ! おやっ!付属ホースだと往路しか…(失笑) 【追記】…2 ...
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2016年1月23日 09:53 ケンズィさん -
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