車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ラングラー
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
たかが2センチ?されど2センチ
3インチ(?)ダウンという事で入手したSKY JACKERのコイルスプリングとショックのセット。 装着直後は然程乗り心地も悪く無いなと思っていたが・・・ 平坦な場所は良いけど 大きな段差はキツイ。。。 ちょいと距離が嵩むと なんだか疲れるぞ。。。 スタビもかなり上向いてるし。。。 補正しなきゃヤ ...
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2022年12月25日 20:45 かば丸さん -
ルビコンショック&コイルスペーサー取り付け
JL 3.6スポーツをリフトアップしました ノーマルからルビコンショックに交換 コレだけで1インチくらい違う スプリングも1インチくらい違いますね あとコレも。0.75インチ。 手順としては他の方が詳しく書かれていると思うので省略します リアノーマル状態(フロント撮り忘れ笑) 取り替え後。7センチ ...
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2022年10月17日 19:31 UNRISK_コモンさん -
ついにリフトアップ!
JAOSの2inリフトアップキットを装着 ラテラルロッドも併せて交換 フロント 2inアップコイル フロント ショック(減衰調整付) フロント ラテラルロッド リア ショック(減衰調整付) リア ラテラルロッド
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2022年10月16日 22:32 ボクサーツインさん -
JKS Manufacturing 2.5"リフトキット
ショックはFOXのパフォーマンスシリーズ。 これに惹かれた…プラスショップに在庫してるという情報を聞きつけって感じです。 フロントのラテラルはキットに付属していますが、リアは必要に応じて別途用意(今回私は付けていませんが、タイヤサイズ変更の際にはリアラテラルを調整式に変更予定です。) スタビリンク ...
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2022年8月13日 00:17 経丸さん -
3/4インチリフトアップスペーサ+フロント10mmアップ
今回、段階的にスペーサでリフトアップしましたので紹介させて頂きます。 作業内容は皆様の報告通りです。 まずはスペーサ装着前のノーマル車高の写真になります。タイヤはBF-Gの285/70R17です。 最初に前下がり解消の為フロントに3/4インチ(19mm)スペーサを装着しました。 19mmなら前後 ...
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2022年4月23日 22:15 かぶのこさん -
ラフカントリー2.5インチ リフトアップ
ラフカンのリフトアップキットをヤフオクで5000円クーポン使って衝動買い。 ただ近場だと持ち込みNGだったり、工賃結構かかりそうだったので自分でやっちゃいました。 とりあえず左前が苦労しました、、ショックの上部ナットにアクセスできなくて削ったり、バネが中々入らなくて、コンプレッサー使ったり、ウマの ...
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2022年1月6日 23:00 ksksksさん -
リフトアップ観察日記
現状の荷重配分はとっても気に入ってるので、このままをキープしながらリフトアップをしたけど。 なんとリアが上がらないってことになってしまったよ。 そりゃもうメーカーまで巻き込んで大騒ぎさ。 「なぜそうなったのか?」というのは結局わからずじまいだけど、 なにがきっかけで直ったのか、 稀なケースだとは ...
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2021年12月11日 17:30 bijibiji booさん -
デイスターコイルスプリングスペーサー🤪🤪🤪
ふろんとびふぉう ふろんとあふたあ りあびふぉう りああふたあ ルーフラックつけたらその重みであからさまに車高が落ちたんでデイスターの0.75インチコイルスプリングスペーサーを購入。 買ったはいいけど取り付けるのがめんどくさかったんで放置してたら・・・ 知り合いの車屋から電話があって 車屋・ ...
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2021年4月25日 15:09 kaishowさん -
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