点火系 - 整備手帳 - エリミネーター250SE
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プロの整備手帳
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プラグ交換〜( ﾟ,_ゝﾟ）ｯﾌﾟ
エリミネーターのノーマルの番手を調べたら、CR8HSAとヒットしましたので発注しておりました(-ι- ) クックック 純正の工具は付いておらず、長さが必要というのは諸先輩方の整備手帳で調査済みo(｀･･_,´ﾒ)o これでどうかなー？ ロングソケット使わずでいけた！ 手で回す時にソケット付け足して ...
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2023年4月8日 20:58 幸福丸さん -
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プラグ交換、出来た＝！！！
岡崎のSEEDでこの秘密兵器を買ってきた。 いや兵器では無く工具だ。 早速プラグ外しに取り掛かるが、フレームに干渉して回す事が出来る範囲が少ししかないのだ。もっと長さが欲しいのだけど長かったら今度は挿入出来そうに無いな。 ちょっとづつ、ちょっとづつ回しながら、ふっと不安が頭をよぎる。外れたはいいが ...
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2015年7月6日 17:04 鈴 木 浩 之さん -
プラグ交換しようとしたら
プラグ交換するために外した部品群 コイルを外してプラグギャップを外して、レンチを差込もうとしたら…ささらんかった。プラグ周辺のタイトなスペースに引っかかってしまうのですよ。 うーむ、結局エリミネーターにも使えなかったな。ショボーン。 一時作業は中止です。
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2015年7月6日 09:45 鈴 木 浩 之さん -
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プラグ交換・バッテリー液補充
前回いつ交換したか記憶にないプラグ(イリジウムパワー IUF24 )を2本とも新品に交換しました。 プラグホールに辿り着くまでにサイドカバー左右、シート、タンク、イグニッションコイル左右を外す必要があり、気軽に焼け具合を点検する気には到底ならない構造の為、まだ使えるかも?と思っても交換です。 外し ...
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2014年12月29日 00:19 U.F.O.さん -
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プラグ・イグニッションコイル・イグナイターの交換(エリミネーター250)
エンジンがかなり熱くなってくると低回転時にもたつきが発生します。 ひどいときは、停車時にエンスト。 以前、冷却系の整備をしましたが改善されません。 キャブが原因だと思われますが、 オーバーホールは面倒くさいので、それは最終手段として、 点火系を交換しようと思いました。 中古品のイグナイターと交換 ...
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2013年8月31日 21:06 ネムスギさん
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プラグ交換、出来た＝！！！
岡崎のSEEDでこの秘密兵器を買ってきた。 いや兵器では無く工具だ。 早速プラグ外しに取り掛かるが、フレームに干渉して回す事が出来る範囲が少ししかないのだ。もっと長さが欲しいのだけど長かったら今度は挿入出来そうに無いな。 ちょっとづつ、ちょっとづつ回しながら ...
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プラグ・イグニッションコイル・イグナイターの交換(エリミネーター250)
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