カワサキ GPZ1100

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    日産 スカイライン33GTS ヘッドライトくもり&劣化修理・UVカットクリア塗装 東京都昭島市

    こちらのお車は、東京都昭島市よりご来店の日産 スカイライン33GTS。

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    2023年11月8日 14:06 ガレージローライドさん
  • サイドスタンド延長

    こちらのサイドスタンド、純正ですが以前から足回りを換えてから車高も上がり、長さ不足となっておりました。 サーキット転倒以後、諸々修理の仕上げとして延長する事にしました。切った張ったの溶接込作業になります。 根元のネジ死んでまして、取り外しに地獄を見ました(T_T) 最後、スタンドをここ迄切断して、 ...

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    2023年5月13日 19:51 GPZ1109RSさん
  • [19車検] ナンバー角度直し

    http://minkara.carview.co.jp/userid/1324892/car/1379453/4422574/note.aspx で作り替えたフェンダーレスのナンバー角度が少々気になり、車検対策でステー新造。 またまた、ホムセンステーの手曲げ! Before:約64° After ...

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    2020年1月1日 23:19 Mäkさん
  • 純正品が…………………

    連休前ですが ツーリングに 行くと 言うので いろいろ パニアケースやらバックやら探しましたが いいもの?が 無く それでも 探して やっぱり 純正パニアが ないかなぁ〜と 先輩とも 話していたら 先輩が 探し出してくれました 純正パニアケース 俺は ヤフオク 他 知ってる所ばっかり探して 今した ...

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    2016年5月5日 22:26 タッぴーさん
  • ステッププレート補修

    旧車の宿命、アルミポリッシュ仕上げ部分に出たくすみ というかクリア層の痛み。(クルマの古いアルミホイールにも出るやつ) これ案外目立つのよね。 一念発起して補修することに。 バラしてひたすら洗浄。 古いグリスのこびりつきも念入りに。 #320荒研ぎでクリア層を落とし切ってからの、#600。ここか ...

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    2015年8月25日 18:53 Mäkさん
  • アルミタンク

    タンク制作が始まって私が初めて見たのはこの形。 タンクの底面とキャップが付く部分が出来てました。 ニーグリップする部分の制作。 今回一番欲しいかった部分です。 火で炙って叩いて・・・。 テープを1本貼ると完成イメージが湧きます。 タンクは意図的に短く制作するんで、シートカウルとタンクの隙間が大きく ...

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    2015年3月28日 00:49 egpz1100さん
  • そうだ、フェンダーレスにしよう。

    愛馬のGPZ1100のリアフェンダーをフェンダーレス化しました。 フェンダーレスキットは、GPZ1100納車前に某オークションで、たった1度だけ見かけまして、「ただでさえ殆ど見かけないマイナー車のGPZ1100用フェンダーレスキットなんて、コレを逃したら二度と出てこないだろう」と思い、少し割高感が ...

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    2012年9月8日 09:31 Gulliverさん
  • プラリペアでサイドカバー補修

    サイドカバーの○の部分、サイドカバーがボルトでフレームに固定されている部分なんですが、燃料コック交換の際にヒビが入っているのを発見し、どんな感じかと手で曲げてみたところ、あっけなくパキンっといってしまいましたので、新素材造形補修材「プラリペア」を使って補修しました。 こんな感じで、完全に割れて分離 ...

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    2012年9月8日 09:19 Gulliverさん

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