エンジン - 整備手帳 - GPZ900R
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クラッチオーバーホール
オイル交換のついでにクラッチのオーバーホールをしてみました。 こびりついたガスケットを取るのが大変でした。
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2023年11月21日 21:18 AKI.Sさん -
カム、ロッカーアーム加工
車検時に交換予定のカム、ロッカーアームの表面処理を依頼しました。 加工前の状態です。 WPC＋モリブデン です。 ロッカーアームも同様に加工。 性能UPというよりは 延命治療か⁉️ 神奈川県にある エヌ・イー有限会社で加工していただきました。 カム２本 ロッカーアーム８個 税込33088円
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2021年8月7日 21:17 忍者5454さん -
シフトレバーは突然に！
ある日のこと、買い物に行く途中にシフトチェンジが折れて落ちた⤵︎⤵︎⤵︎ 外して見ると、鉄製の溶接した物で出来ている。 ここは、貧乏ライダーの腕の見せ所っ！ ドラ◯モ〜ン、 テテレッテッテレーっ！ 半自動溶接機〜！ の出番です(^^) バリバリ、バーッバリバリ、熱っい！ と修復完了〜🎶 貧乏 ...
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2020年10月16日 11:41 kozipapaさん -
ジェネレーターチェーン交換
「増税前の」不動資産を交換です。 高速等で高回転まで引っ張った後、スロットル急閉で「ジー」と言う音が気になってました。 中身開けましたが、見た目のヘタリはテンショナー位。然程酷くは無かったです。 クラッチは傷だらけでしたが、元々のGPZ1000RXの時の細いジェネレーターチェーンの時に傷付けた ...
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2020年10月4日 08:01 ライムにんにんさん -
スケルトン パルサーカバー取り付け
油が出てくると思われるのでウエスを用意 ノーマルはすぐに外れます 少しだけガスケットが残っていたのでスクレーパーで落とします 電線の貫通部とクランクケースの継ぎ目に液体ガスケットを塗っておきます ベース側を取り付け 蓋側のアクリルを付ける前にＯリングにグリスを薄く塗っておきます Ｏリングをベース側 ...
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2020年7月11日 23:12 忍者が一番さん -
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スケルトン クラッチカバー取り付け
ヤフオクで入手したクラッチカバー 個人で製作されているようで安価で 入手でき仕上がりも良好です 基本的にノーマル加工品なのでこの 純正のカバーと交換するだけです 今回の一番の大仕事は固着して残った ガスケットの除去でした スクレーパーやペーパーを使って 根気よくガスケットを除去しました ゴミが入ら ...
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2019年9月23日 23:03 忍者が一番さん -
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カムチェーンテンショナー 交換 最終章（一部追加）
取付用のビビッドボルトにスレッドコンパウンドを付けて取付けました。 初期取付時のツキ出し量は約３５㍉でした。 後は調整です。 －－個人調整のため、自己責任で－－ １ ロックナットある程度緩めておく。 ２ シャフト部を指にて締めこむ。 ２ エンジンを掛ける。 ...
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メンテナンス
フォークシール交換、ヘッドカバーパッキン、スパークプラグ、ウォーターポンプ、キャブヒーターフィルター、ラジエターキャップ、燃料コック、エンジンオイル、オイルフィルター交換しました。フォークシールは先に交換しました。写真撮り忘れました。😱 ヘッドカバー外側は ...
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カムチェーンテンショナー 交換 第１章
現在装着されている半マニュアル式？ です。 純正プラスといった感じですね。 ニンジャのカムテンショナーは作動不良といいますか、しっかりとスライダーを 押してくれない（テンションが掛けられない。）。という噂です。 このテンショナーもエンジンオーバーホールをした ...
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