カワサキ KLE400 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

カワサキ KLE400 をカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるKLE400オーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！

NezuminekoさんのKLE400

KLE400のおすすめカスタムパーツ

KLE400でおすすめのカスタムパーツをピックアップ！次はどこをカスタムする？

ヘッドランプ

KLE400のヘッドランプカスタム

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。KLE400のヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

PIAA ヘッドライトLEDバルブ
KLEのヘッドライトが時代的にハロゲンなのはまだいい。

ただ、レンズをのぞいてみると、平成に流行ったブルーコーティングされたハロゲンバルブじゃん😅

自分はこのブルーコーティングバルブは嫌いなので、交換を決める。

オリジナル重視なら普通のハロゲンバルブ、もしくはハロゲン色のLEDのチョイスになるが、実用性重視で白のLEDにする。

さらに、2輪用だと値段が高いので、4輪用のPIAAで。

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by kattumen さん

KLE400のヘッドランプカスタムのカスタムをもっと見る

みんなのKLE400～カスタム事例～

みんなのKLE400をチェックしてカスタムの参考にしよう！

kattumenさんのKLE400
数年前にKLE250アネーロを、個人売買で安く購入した。
そして　レストアっぽいこと　をしようとしたが、フレームが曲がっていたりして断念したことがある。

時は過ぎそんなことがあったことさえ忘れていたが、先日KLEのバイク便を見かけて驚きと共に、興味が再燃、ボディカラーから調べてみたところ、KLE400だったことが分かる。

とはいえ、そこまでで終わっていたのだが、別件で中古バイク販売店に行った ...

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gimmic_uralさんのKLE400
1998年式　H10/09初
75,000km スカブと入替。白オールペン。
セル回る。エンジンかかる。
音は乾いてなかなか良い。
灯火器OK。
シート張り替えてある。
エアエレメントは意外と健在。
ヘッド～エアクリに油吹き？汚れ有り。
カムチェーンテンショナー油洩れ。
スプロケ山あり。
Fブレーキパッドあり。R少ない？
ウインカーLEDらしい。
バッテリー充電中。
タ ...

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NezuminekoさんのKLE400
車庫で長く眠っています。
再生できれば、また乗りたいのですが、、、

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かず軍曹さんのKLE400
急にアドベンチャータイプのバイクが欲しくなってヤフオクで落札。
Ebay(ポーランド)から取り寄せのロングスクリーン、安物のカラーボルトと謎の中華ミラーでおめかし。
USB電源とETCはお約束。

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クラ（キャンディ＆ロビンのボス）さんのKLE400
2台目のバイク

会社の先輩方がＢｉｇＯＦＦ揃いだったのでレプリカから
乗り換え。

このバイクで９３年初めて北海道一周。
あちこちキャンプに行ったなあ。

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双葉利明さんのKLE400
ボルティから乗り換え

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ちゅら晶ノリトさんのKLE400
若い頃欲しかったKLE
出戻りホーネット(笑)

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ネコだいすきさんのKLE400
見た目は良い。冒険心をそそられる。
硬派カワサキのバイクだけあって、マイルド感ゼロで、振動が多くカウルのビビり音も納車時からうるさいくらい。

水冷4サイクル並列2気筒エンジンなのに、こんなに振動するのって来るくらいで、30分以上乗っていると、グローブ越しに手のひらが痺れる。

アドベンチャーを彷彿させるが、燃費が20km未満で長距離ツーリングでは心細い。

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