電装系 - 整備手帳 - KSR110
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プロの整備手帳
リアハッチ（バックドア）を電動で自動開閉。
ハイエースのリアゲートは結構重いんですよね。 しかしこれがあれば快適に荷物の出し入れが可能になります！ 既存の純正スマートキーやハッチの取手・フロントのスイッチの全てで電動開閉できます！
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2019年12月23日 19:59 ヒロイズムさん -
灯火類の直流化とLEDヘッドライト その２
前回の作業で灯火全てがバッテリーからの直流12Vに統一出来ました。（意図的に残したフォグライトは交流電流のまま） バッテリーは大型のモノに換装してありますので、次に電装関係を見なおして節電を行います。 ・セキュリティアラームからリモコンエンジンスターター配線を撤去。詳しく書けませんが、エンジ ...
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2016年2月13日 23:41 だんとさん -
灯火類の直流化とLEDヘッドライト その１
ヘッドライト等の灯火は交流で動いています。エンジンがかかっている間のみ点灯している部分がそうです。 全波整流はよくわからないので、今回は他サイトで教えて頂いたレギュレーターから灯火に伸びているラインをバッテリー＋に付け替えると言う技を施工してみました。 ＊KSR PRO系のみ レギュレーター ...
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2016年2月13日 01:53 だんとさん -
初期型KSR110忘備録時計失敗編
時計を取り付けてみました。わりと必要です。 スマホホルダーは絶対つけません。 しかし、これダメ。KSR110のハンドル径に合うはずなのにあわなーい。おーきーい。 そこは慌てず焦らず厚手のゴムを内側に入れて解決。 イルミネーション無しです。OKです。 電池入れ替え可です。 取り付けネジの都合で ...
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2020年7月12日 00:33 黒須元帥さん -
シフトポジションインジケーター装着(4,776km)
KSR110 で運転中、ギアが何速に入っているか分からなくなる事が良くあります。 ボトムニュートラルで、かつ4速で1つのギアがカバーする範囲も広い事も要因かもしれません。 そこで、プロテック のシフトポジションインジケーターを奮発しました。 まずは、左シュラウドを外し、黒色の6Pカプラを外し ...
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2018年5月13日 22:13 ぽぽさくらさん -
スイッチボックス交換
スイッチボックスをGPz純正に交換。 550用らしくハザードスイッチは無し。 ヘッドライトをドレミコレクションの物に交換してポジションも点灯するように。 バッテリーはリチウムに交換。
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2018年10月7日 23:16 haru_ge8さん -
初期型KSR110忘備録時計交換編
これまでの時計が電池交換の際に壊れてしまったので 百均で腕時計を500円で買って来まして画像の場所に引っ掛けました。 時計って必要で無いようで必要なんです。特に時間に追われてる訳ではありませんが。 この場所はハンドルの裏側が狭いのでフツーに巻くだけで固定されました。 OKです。 オイルフィ ...
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2020年10月25日 13:04 黒須元帥さん -
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初期型KSR110忘備録ライト編
久々にずんどう屋に行こうと走ってる最中にライトが消えましてコラアカンと思い端によせ止まって点検しました。 暗くて良く見えなかったのですが防水カバーのあるカプラーが抜けてました。 差し込んでエンジンかけたら無事ライトも点きましてホッとしました。 深夜にライトがケーブル消えるくらいびっくりする事あ ...
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2020年7月31日 23:40 黒須元帥さん
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