カワサキ Ninja1000

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バッテリー - 整備手帳 - Ninja1000

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    2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん
  • バッテリー充電

    気まぐれパルス充電。 前回の時より内部抵抗値が下がってる。d=(^o^)=b CCA値も良い結果に。 経過観察中

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    2021年3月31日 19:52 yu160さん
  • パルス充電

    バッテリーメンテ。 7年目に突入したバッテリー。 どこまで行けるのかな? 充電前内部抵抗値 12.10mΩ 充電後内部抵抗値 10.64mΩ

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    2021年7月2日 19:52 yu160さん
  • バッテリー交換

    バッテリーが逝ってしまったので交換 購入後6年半長持ちしました。 今回はコスパの良い台湾ユアサ

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    2022年3月5日 09:27 do-raさん
  • バッテリー交換

    先日、1週間くらいぶりにエンジンかけたらメーターが一瞬消灯したんですよね。 バッテリーとうとうダメかな? 12.3vしか無い。内部抵抗値18.08mΩ お散歩後数日でこの電圧。 トラブる前に交換します。 使用期間7年10ヶ月 台湾ユアサYT12A-BSです。7400円ほどでした。 Amazo ...

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    2023年4月21日 20:13 yu160さん
  • バッテリー充電

    ninjaにはチョイチョイ乗ってるのですが、バッテリーチェックしたところ12.1v。低っ。 そろそろ交換しないとダメかな? その前に悪あがきしてから判断します。 パルス充電器で4日ほど充電しっぱなし。 充電器を外してから数時間後にバッテリーチェック。12.6v。まだ使えそう。 さらに1日後、再 ...

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    2020年12月15日 19:09 yu160さん
  • バッテリー充電

    パルス充電後、1日経過して測定。 電圧12.46v 抵抗15.95mΩ 走行距離75996km 電圧が低いですね。 古河バッテリーです。約7年半使用。

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    2022年12月17日 18:13 yu160さん
  • パルス充電

    バッテリー延命にチャレンジ。 パルス充電しました。充電前90%

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    2020年1月11日 00:14 yu160さん
  • OPTIMATE4 で トリクル充電 パルス充電 オプティメイト

    CB400SF時代から使っているOPTIMATE4 フルオートだからマジ楽。 繋ぐだけですし。 電熱グローブ、電熱ジャケット、USB電源などつけているとどうしてもバッテリーに負担がかかります。 なので自分は走ってあとは次走るまで繋ぎっぱなし。 普段から乗らない時のバッテリー管理から、冬、乗 ...

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    2020年2月9日 12:38 あんこのぶさん
  • バッテリー交換(容量UP物へ)

    パーツレビューの方でも載せたこちらの商品。 バッテリー外寸が殆ど変わらず、容量UPをするべく、こちらを購入し、1週間前に到着していました。 開封し電圧を測ると、初期充電はされている様ですが、ちょっと低い?と思い、追いで充電をしました。 オプティメイトを繋いで、追い充電をする事1週間。 古いバッテリ ...

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    2023年6月18日 13:56 やまでんさん

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