取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - Ninja250
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プロの整備手帳
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シフトペダル交換修理
今回はシフトペダルの交換修理をします。 交換に使用する工具は 6mm六角レンチ 10mmスパナ この二つがあれば簡単に外せます。 そしてエンジンの振動でボルトが抜けないようにネジロック剤を用意。 とりあえず6mm六角レンチでボルトを外します。 次に10mmスパナでナットを回してシフトペダルを外 ...
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2018年3月4日 02:07 ONE OFF NINJAさん -
クレーム言っても良いレベル？
3週間前にカワサキプラザ静岡にてチェーン交換したらカシメ部分のOリングが押し出されて切れかかってるし＿|￣|○ 圧入プレート押し込み過ぎだろ〜(｀´） クレームで治してくれるのか？
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2015年8月22日 08:11 やむ！さん -
EALE クラッチ ブレーキレバー交換！
今回はEALEのクラッチ ブレーキレバーを交換します！ まずはブレーキから交換します^ ^ M10のボルトを外して、純正レバーを外します。そしてEALEのレバーにグリスを塗って取り付けるだけです。めちゃくちゃ簡単です♪( ´▽｀) こんな感じ^ ^ 続いて、クラッチレバーです。 同じくM10の ...
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2019年1月2日 11:06 まこっちゃん2018さん -
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チェンジペダルレバー交換。
ロッドの10mmのナットを緩める。 6mmの六角のボルトを外す。 ボルトを外したらチェンジペダルレバーを回して取る。 新しいチェンジペダルレバーを回して位置を調整する。位置が合ったらボルトとワッシャーを付けて締める。 ナットもボルトもしっかりと締めて終わり。 新品交換が出来ない人は、レバーにパイ ...
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2014年3月8日 17:22 仮免にんじゃ君さん -
チェーンとスプロケット交換(してもらった)
23,000キロ走っているうちのニンジャ250、チェーンとスプロケット無交換でそろそろヤバイなと思いながらも面倒だったので掃除と給油繰り返して持たせてました。 見かねた娘の知り合いが交換してあげると言ってくれたので、有り難く交換してもらいました。 ありがたや～ ゴールドチェーンと黒いスプロケットカ ...
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2020年5月4日 12:06 じろうさ～んさん -
クラッチワイヤー交換
クラッチワイヤーは傷みやサビもなくまだ使用できそうでしたが、今まで注油をしたことがなかったため、念のため交換しました。 ワイヤーは純正品に交換しています。 今後は定期的に注油をしていきます。 部品番号 54011-0565
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2017年4月17日 13:32 トナティウさん -
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ドライブチェーン交換
純正チェーンからの初めての交換だと思われる。 リンク機構ではないため、グラインダーでカット。 新品はリンク構造 はめ込みにはけっこー手こずりました。 使用したチェーン。 いつのまにか絶版になっとった。。。
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2019年8月3日 17:09 nezu1192さん
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チェーン交換
前回自作ハイスロを組んだ時に気付いてしまった、シールチェーンのシール千切れ。 たかが1つ千切れただけなのでそれほど気にすることはないのかもしれませんが、私は気になります。 気になり出したらチェーンを変えたくてしょうがないので、買いました。 DIDの520DZ ...
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ドリブンスプロケットのサイズダウン
AFAMのドリブンスプロケット(ゼファー400等用)を買いました。 「Ninja250」で検索してもあまり小さいサイズは出ていないので、流用ができるゼファー400で検索しました。 某オクで39Tを発見してすぐに落札しました。 純正44T→39Tは流石にキチ ...
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シフトペダル交換
先日のツーリング中におきた思わぬ場面とタイミングで起こしてしまったイージーミスによるアクシデント...。 あまりにも、くだらなくて防げた様なトラブル...。 でも、どこから見ても無傷で幸い...。 なんてわけありません！ 日を改めて、しっかり見たら.. ...
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