駆動系 - 整備手帳 - Ninja250_ABS_Special_Edition
-
プロの整備手帳
クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
難易度
-
13
-
0
2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
クラッチケーブル交換（33,800km）
クラッチケーブルが少し伸びてきてるのかなと思い、交換することにしました。取り外したケーブルを新品と比べると長さはあまり変わらず(^^;)。しかしインナーワイヤーの動きは渋くなっていました。 ケーブルはモノタロウで注文。価格は1,590円（税別）でした。 品番：54011-0565 特にトラブルも ...
難易度
-
2
-
0
-
0
2021年1月9日 13:22 5005bwさん -
チェーン＆リヤスプロケット交換 44Tから48Tへ変更（33,736km）
今回は加速寄りに変更を狙ってリヤスプロケットの端数をノーマル44Tから48Tへ交換します。リアが4T増えるとチェーンの長さは2コマ増えて110Tになります。チェーンは前回同様、安心のRK GC520MRU 110L ゴールドチェーン。スプロケはSUNSTAR RK-102-48。 チェーンは前回か ...
難易度
-
5
-
0
-
0
2020年12月31日 10:06 5005bwさん -
-
チェーン＆リア（ドリブン）スプロケット交換
ドリブンスプロケット：SUNSTAR 520-44T RK-102-44 チェーン：EK 強化ノンシール 520SR スチール 108L 【クリップジョイント】 スプロケットナットの締め付けトルク 59N.m アクスルナット（右24mm/左17mm）の締め付けトルク 98N.m
難易度
-
1
-
0
-
0
2018年4月5日 16:36 5005bwさん -
[PR]Yahoo!オークション
[PR]Yahoo!ショッピング
注目のコンテンツ
-
チェーン＆リヤスプロケット交換 44Tから48Tへ変更（33,736km）
今回は加速寄りに変更を狙ってリヤスプロケットの端数をノーマル44Tから48Tへ交換します。リアが4T増えるとチェーンの長さは2コマ増えて110Tになります。チェーンは前回同様、安心のRK GC520MRU 110L ゴールドチェーン。スプロケはSUNSTAR ...
-
-
クラッチケーブル交換（33,800km）
クラッチケーブルが少し伸びてきてるのかなと思い、交換することにしました。取り外したケーブルを新品と比べると長さはあまり変わらず(^^;)。しかしインナーワイヤーの動きは渋くなっていました。 ケーブルはモノタロウで注文。価格は1,590円（税別）でした。 品番 ...
-
チェーン交換
RK GC520MRU 110L 軽量ゴールドチェーンに交換しました。 Ninja250のチェーンは純正で108Lです。コマを2つ切るはずが、勘違いで4つ切ってしまいました。 なのでジョイントを2つ使ってます。 耐久性が心配ですが、今のところ大丈夫そう（汗） ...
[PR]Yahoo!ショッピング
マイページでカーライフを便利に楽しく！！
あなたにオススメの中古車
-
トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ（茨城県）
208.4万円(税込)
-
日産 マーチ 1.2 NISMO（三重県）
127.4万円(税込)
-
三菱 eKワゴン 660 E（佐賀県）
83.7万円(税込)
-
トヨタ ノア 2.0 X（広島県）
269.9万円(税込)
注目タグ
最新オフ会情報
ニュース
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
