自作・加工 - ペダル・パッド - 整備手帳 - Z125
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Sniper バックステップ改善
バックステップを取り付けましたが、55mmものカラーを介してマスターシリンダーを押すため、力が上手く伝わりませんでした。後輪ロックするまで効きません(T_T) これは危険という事で、のらひこさんの整備手帳を参考にして改善しました。 マスターシリンダーはステーの内側に取り付けられていましたが、ペダル ...
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2016年6月6日 16:45 おちぼさん -
X-SPEED バックステップ、ブレーキ側の改造。
このバックステップ、ペダルとマスターシリンダーの間が50mmもあり、ステンレス製の高ナットを介しても変形。結局は上手く力が伝わってくれません。 元々Z125はリアがロックしやすいのですが、現状ではロックするまで押せません。というか、どこまでリアの制動力が出るのか分かりません。これはとても危険な状態 ...
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2016年5月14日 23:27 のらひこさん -
X-SPEED バックステップ、シフト側の改造。
加工前です。 加工後です。 ヒールガードが一体になってるベースプレートとシフトペダルの間にあった1cm程度のスペーサーを撤去しました。たったこれだけですが、実現するのは大変。 ちなみにDUCATIに付けているアエラのバックステップは元々こんな感じです。 ロッドがベースプレートの一部に干渉しち ...
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2016年5月13日 22:44 のらひこさん
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