クルマレビュー - NINJA ZX14R

マイカー

サイコー‼️
- ムーGRB
- カワサキ / NINJA ZX14R
  ハイグレード (2017年)
- - レビュー日：2024年12月22日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：1
- 価格：5
満足している点

速い！乗りやすい！
デカイのでオイラの身体にマッチする！
所有欲が満たされる！

不満な点

取り回しが大変
停止中にバランス崩すと、冷や汗ダラダラ(^_^;)
ネンピ？ナニソレ、オイシイノ？(´・ω・`)?

総評

サイコー‼️の相棒です
高速で巡航してると、眠くなるくらい(+.+)(-.-)(_ _)..zzZZ安定してる
お高いバイクですが、それだけの価値がある

もう新車で買えないのが残念！
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その他

船艦(フラグシップ)
- 木暮京介
- カワサキ / NINJA ZX14R
  不明 (2012年)
- - レビュー日：2024年10月4日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

自然吸気大排気量特有のパワーと太いトルクでデカイ図体にもかかわらず重量配分の最適化で軽く感じられるところ

不満な点

シートしたの収納スペースがまるきりない(インジェクションなのでROM等が収納されているので仕方ないのかな)

総評

ﾆﾝｼﾞｬでもGPZ900RからZX-14Rの代替えなので技術の差がすごいな…と思わせている(GPZ900Rは1984年でZX-14R2012年なので約30年の差…)
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マイカー

控えめに言ってサイコー！
- ムーGRB
- カワサキ / NINJA ZX14R
  ハイグレード (2017年)
- - レビュー日：2024年1月3日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

全て！

不満な点

引き回しが大変かな？

総評

デザイン、スペック共、いまだにTheカワサキだと思ってます。
乗り潰すつもりです。
増車はしても手放さないだろうなぁ。
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マイカー

パワーの割に乗りやすい
- 竜168
- カワサキ / NINJA ZX14R
  不明 (2012年)
- - レビュー日：2023年11月6日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

身長170ちょいだけど足付きは踵までべったりだし車体の引き起こしも隼より軽い。乗り出しても車体の重さを感じる事なく軽快に曲がる。

不満な点

積載が無いからタンクバックやらシートバックはツーリングに必須。

総評

有り余るパワーで高速道路も超楽ちん。オートクルーズ機能が欲しいほど！長距離も余裕でシートも良く殆ど腰も痛くならない。風も体に当たらないから疲れ方もネイキッドなどとは違う。乗りたくなるバイクです！
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マイカー

THE メガスポーツ
- エクセルび?！
- カワサキ / NINJA ZX14R
  ABS HIGH GRADE (2014年)
- - レビュー日：2022年5月4日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：2
総評

重さ　サイズ　が気にならない
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