カワサキ ZXR400

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カワサキ

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オーバーホール - エンジン - 整備手帳 - ZXR400

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    1. 整備1の説明

    4G63のメタルトラブルを軽減!

    4G63のウィークポイントとも言えるNo3シリンダーの コンロッドメタルのトラブルを解消させるための措置です。 サイレントシャフトを取り外すのと同時に油路を塞いで OILポンプからクランク系統へ行く油量を増加させる 事が重要です。 エンジンOH際には是非、こちらの作業も同時に実施 しましょう。

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    2015年11月28日 11:05 Dai@cruiseさん
  • エンジンオーバーホール

    バルブの鏡面加工 面倒なのでここまでにしていました。 ZXR400Rのピストン 圧縮が12.1だったかな?にアップします。 F3用の13.3のピストンも存在していましたね

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    2022年5月22日 10:12 コソンヤンさん
  • (覚え書) エンジンO/H,少し面研ほか

    加速に谷が出来たとかの不具合が発生したのではなく、走行距離が結構な距離になった為、お世話になっているお店(私の考え方だけでなく走らせ方まで知っているお店です。d(=^・^=)b)で、色々良く話をして煮詰めてから作業実施(^◇^) 何やかんやで、程度の良い大型を一台買えるぐらいしたかな(=^・^= ...

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    2016年2月24日 18:25 Olds(オルズ)さん

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