取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - ZZR250
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プロの整備手帳
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ドライブチェーン交換＆ハブダンパー交換
約1年前に交換した安モンのノンシールタイプのチェーン…もうだいぶ張り代も無くなって来ましたし、何よりいくら磨いて綺麗にしてもチェーンのコマがスムーズに動かすガタガタ状態💧 寿命ですね😇 で、交換するんですが……今回は恐らく1度も変えて無いであろう(?)笑 少なくとも俺は変えて無い👀💦 リヤ ...
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2023年7月31日 09:32 とも001さん -
ドライブチェーン交換
今のチェーン、サビサビだし、実はもう、まぁまぁ前から限界でした😅 ノンシールタイプ(安モン)の新しいチェーン(ゴールド色)を買ったので交換します💦 ギアを1速に入れて回らない様にして、サンダーで頭を飛ばします…その後は貫通のマイナスドライバーとハンマーでドツイて一コマ取ります 古いチェーン ...
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2022年7月27日 16:43 とも001さん -
Fスプロケット交換
１速のギアがのびないため、フロントスプロケットを標準の１４Tから１５Ｔに変更しました。 燃費も高速道路では向上するかと。
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2022年5月10日 16:58 mackey-3298さん -
前後スプロケ、チェーン交換 その４
今回はじめてクリップタイプのジョイントを組み込みます。 つなぎ目に付属のグリスを塗布し ジョイント、Oリング、圧入プレートにもグリスを塗布します。 ジョイントを継ぎ目に取り付け圧入プレートをプライヤーで平行に圧入します。 チェーン駆動方向でクリップが外れない向きにセットし クリップを取り付けます。 ...
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2022年3月5日 23:33 clearboxさん -
前後スプロケ、チェーン交換 その３
チェーンを取り外し新品と長さを比べてみたところ 約3/4コマ程度伸びていました。 伸び量だけならあと１万Km程度使用できたことになります。 ドライブスプロケットを外し新品と比較します。 写真だと判りにくいですが、肉眼だと重ねた状態で摩耗具合が良く分かります。 新品のチェーンとドライブスプロケット ...
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2022年3月5日 23:27 clearboxさん -
前後スプロケ、チェーン交換 その２
次にチェーンをカットします。 カシメ部分をドリブンスプロケット下側に移動させ ディスクグラインダーでカシメを落とし 圧入プレートをこじって外します。 ジョイント部分を取り外し チェーンカッター無しでチェーンカットできました。 リアホイールを外しドリブンスプロケットを取り外し新品と重ねて 消耗具合 ...
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2022年3月5日 22:45 clearboxさん -
前後スプロケ、チェーン交換 その１
通常2万Km走行定で期交換しているチェーンですが、中古エンジン換装や https://minkara.carview.co.jp/userid/1661440/car/1802464/6159722/note.aspx 中古キャブレター交換など https://minkara.carview.co ...
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2022年3月5日 22:20 clearboxさん -
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クラッチワイヤー交換
1年くらい前から動きが渋かったクラッチワイヤーですが、ほとんど動かなくなってしまったので重い腰を上げて交換しました。 作業時間はサイドカウルの脱着を含みません。 動きが渋くなった原因はここかな？と。 アウターケーブルがガイドチューブの鉸めのところで折れてし ...
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ドライブスプロケット交換
標準のドライブスプロケットは14Tですが スペアエンジンに付属してきたドライブスプロケットは15Tでした。 そのまま15Tを使用していましたがギアレシオにアンマッチしておりとても乗りづらい状態でした。 なので標準の14Tに戻します。 スプロケットカバーを ...
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前後スプロケ、チェーン交換 その１
通常2万Km走行定で期交換しているチェーンですが、中古エンジン換装や https://minkara.carview.co.jp/userid/1661440/car/1802464/6159722/note.aspx 中古キャブレター交換など https: ...
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