取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 125Duke
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プロの整備手帳
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オイル漏れモレ純正リアサス交換
佐渡でタンデムしたらリアサスが爆発しました、、笑 そういえば、以前送迎目的で2人乗りした時もFフォークが爆発したような、、、 DUKEちゃんは一人乗りなのでしょう。 そう思っておきます まぁ～、、 悩みましたが純正の中古品にすることにしました 3万キロオイル爆発→1万キロ外しです もう後ろ ...
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2022年3月5日 16:06 こむぎこ_さん -
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フロントフォークOH
オイル漏れがありましたのでDIYでSKFシールに交換しました。オイルは元レックスの４Wです。工具さえあれば難しくないので、DIYもおすすめです。
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2020年5月2日 22:17 テクノッチさん -
ローダウン45mm 試行錯誤 第二章
まずはリアサスのスプリング外しから。 この方法が一番楽そうです。 エンドアイを外す必要はありません。 受け皿みたいなのを外せばＯＫ。 右からノーマルスプリング180mm Dukeロワリングキット170mm OHLINSのスプリング148mm さぁ！アナタならどれ！？m9(￣^￣)ゞ そりゃ、迷わ ...
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2018年11月8日 14:22 YoCCiさん -
ツライチ ローダウン試行錯誤 第一章
まずは写真をご覧下さい（もう見てるかʕ￫ᴥ￩ʔ） 『短足を代表して私が人柱になりましょう』計画発動です。 今回は、グロム用デイトナ製のサスを合わせてみました。 45mmほど短いサスなので90mm位は下がりました。(爆) で、反射板がタイヤに着きそうになるわ。 サイドスタンドが立たないわ。 フロント ...
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2018年11月6日 00:08 YoCCiさん
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ローダウン45mm 試行錯誤 第二章
まずはリアサスのスプリング外しから。 この方法が一番楽そうです。 エンドアイを外す必要はありません。 受け皿みたいなのを外せばＯＫ。 右からノーマルスプリング180mm Dukeロワリングキット170mm OHLINSのスプリング148mm さぁ！アナタな ...
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フォークオイル交換
前回からまだ1年経過ですが、フォークオイル交換します。前回品間違いで交換できなかったダストシールも交換します。 トップブリッジのフォークを緩めて、フォークのトップを緩めておきます。先にフォークを外してしまうと緩める時に握力勝負になってしまいます。 フェンダー ...
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リヤサス交換
リヤサスからオイルが漏れだしついに完全にヘタってしまったので交換する事にしました。 思い切ってオーリンズを買うか？純正をO.H.に出すか悩んでいる時に偶然、新品をヤフオクで発見して値下げ交渉成立で落札出来ました。 末期状態だとまともに走らせれないので早速 ...
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