KTM 390DUKE カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

KTM 390DUKE をカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなる390DUKEオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！

nao@47さんの390DUKE

390DUKEのおすすめカスタムパーツ

390DUKEでおすすめのカスタムパーツをピックアップ！次はどこをカスタムする？

マフラー
ヘッドランプ

390DUKEのマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化は390DUKEのカスタム度を大幅にアップしてくれます。

YOSHIMURA R&D（USヨシムラ） KTM 390 DUKE/RC390 2017 Street ALPHA T SO SS-SS-CF Works Finish
【再レビュー】(2018/01/03)

装着後、Low Volume Insert を付けた状態で実際に走ってみましたが、低音よりの歯切れの良い音で、音割れなど無く心地よいサウンドを奏でてくれてニヤニヤでした。

ガソリンにタンクタイガーＰＳ-1を添加しており、相乗効果もあると思いますが、3000rpm～4000rpmで高負荷になった時のギクシャクした感じが軽減され、高回転までの吹け上 ...

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by eigo さん
Delkevic スリップオンサイレンサー
イギリスブランドのDelkevic Tri Ovalサイレンサーです。
ヤフオク専売？でとてもリーズナブルな価格設定ですが、作りはしっかりしています。
インナーバッフル付きでイギリスの騒音規制には対応しているとの事ですが、車検は無理そうな音量です。
音自体はいかにもマフラー替えてます感が出て歯切れのよい低音が心地よいです♪

重量は、ノーマルのマフラーが非常に軽く（2ｋｇ少々）なので軽量化にはな ...

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by たけぞう。さん
G.P.R.ステンレス製スリップオンマフラー
やっぱりスグにノーマルのマフラーでは物足りなくなりました😩
いやぁ〜もう病気ダワ😅

色々とマフラーを探してみましたが、どれもこれもけっこう似たようなマフラーばかりで…
ちょっと個性的なこのG.P.R.のマフラーが中古で出てたのでコレにしてみました✌️✨✨

インナーバッフル付きでしたが入れずに取付けてみると、コレがなかなか爆烈です😱💦やっぱインナー入れるかな😅✨

見た目も超Cool ...

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by nao@47 さん
AKRAPOVIC スリップオンサイレンサー
AKRAPOVICのスリップオンマフラーです☝️

GPRのマフラーは個性的だったのに対して、AKRAPOVICはめちゃくちゃフツー…
サイレンサーはカッコいいけど、タイコの形状があまり好きぢゃない…😩⤵️⤵️
GPRはあまりの爆音の為、夜中の出勤には不向き…なので今回仕方なく取り替えとなりました😅

でもめちゃくちゃ静かで物足りない😫

まぁ性能面では定評あるAKRAPOVICなので間違 ...

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by nao@47 さん

390DUKEのマフラーカスタムのカスタムをもっと見る

390DUKEのヘッドランプカスタム

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。390DUKEのヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

fcl 35W-55W HIDコンバージョンキット H4(H/L) 6000K
■追記
ACCオンで点灯しないため交流電源と書きましたが、直流用のLEDバルブが普通に使えました。
オルタが回らないと電源供給されないだけで、整流されてないわけではなさそうです。
■

本当はフロント灯火周りもLEDに統一したかったのですが、DUKEのヘッドライトは交流電源のため、まともなファンレスLEDバルブが無く....

仕方ないのでHIDにしました。
メーカーはコペンで調子良かったためf ...

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by gigi@106 さん
Auto Feel H4 LEDヘッドライト
HIDが切れてしまったので。
スモールDUKEのヘッドライトが交流電源なのか直流電源なのかイマイチ不明でしたが、普通にLEDに交換している方もいたのでダメ元で購入。

結果的に普通に使えました。
紛らわしい！！

ドライバーも無く、本当にハロゲンバルブ並みのサイズなので取り付けは全く問題ありません。
明るさもHIDと同じくらいです。
ただ、ハイビームが照らす範囲が（光軸というより焦点？）がかなり ...

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by gigi@106 さん
不明 LEDヘッドライト 25W
見るからに暗そうなハロゲン球😩⤵️

とりあえず試しに一度走ってみるまでもなくソッコーで交換です☝️

ヤフオクにてポジションランプとセットでお安く購入😊✨

消費電力 :25W
全光束（ルーメン）:4000LM
ケルビン値:6500K(ホワイト)
電源: DC9V-DC32V ファンレスType
照射光角度：約280度

基本的に夜は走らないので、交換後の明るさなどのレビューはないかも ...

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by nao@47 さん
ヤフオクオリジナル商品
ライト常時点灯キャンセルスイッチを取り付けました。LEDバルブ保護に役に立ちそうです。ライツトレーディングさんのT10バルブが予想以上に明るいので、ポジションで走れそうです。

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by カビゴンリーダーさん

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みんなの390DUKE～カスタム事例～

みんなの390DUKEをチェックしてカスタムの参考にしよう！

eigoさんの390DUKE
ギヤ付きのバイクにも乗ってみたくなってしまっていました。

試乗して軽量だけどパワーもあって単気筒エンジンとは思えないようなエンジンフィーリングと国産メーカーにはないデザインに引かれて買っちゃいました。

KTM乗り、DUKE乗りの皆様、バイク乗りの皆様どうぞ宜しくお願いいたします。

Stock SPEC
全長×全幅×全高
2,072×831×1,109mm
軸間距離 ...

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ぢぞうさんの390DUKE
2014年式からの乗り換えです。

前車からの使い回せるパーツもあるのがちょっと嬉しい。

戦隊モノか、仮面ライダーに出てきそうなデザインがたまりません。
ただ、ノーマルミラーのデザインが相変わらず❌

メーターがカラー液晶になり表示デザインも変わり、格段に見やすくなってます。
多機能なのが使い切れないのですけどね。
トリップのリセットもハンドルのスイッチでできるようなってるなど、使い勝手は良い ...

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ぢぞうさんの390DUKE
初めての外車。癖はあるけど久々に乗ることが楽しいバイクです。

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eijirou74さんの390DUKE
3月にCBR250RR(MC51）を先行予約してましたが、キャンセルして390DUKE買ってしまいました。

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nao@47さんの390DUKE
今年に入ってZRX400とマグザムを手放し、やっぱり小回りの利くライトウェイトのバイクが欲しいなぁ〜って思ってると…

走行距離24250km、外観も程度の良いこのデュークを見つけて買っちゃいました🤩✨

現状は、KTM純正OPのボディグラフィックとカーボン製のマフラーカバーが付いてる以外はほぼノーマルで、バーエンド、スプロケ、チェーン、タイヤは前のオーナーが交換済み☝️あと、今や必需品とも ...

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じん@rebuildさんの390DUKE
ふふ。

200duke からの乗り換えで、当初はスヴァルトピレン401にしようかと思ったものの、キャストホイール入れたりするとかなり割高になるので、390dukeにしました。

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愛知屋さんの390DUKE
走行2,830kmの中古車として購入、2014年9月30日納車。
装備重量150kg弱の軽量コンパクトな車体に375ccの良く回るエンジン、かと言って扱い切れないジャジャ馬ではなく、手の内に入る程よい機動性が本当に気持ちイイ！

ポジションは足がやや窮屈、でもシートとハンドルの位置関係はオフ車的で前傾は緩く、丸一日乗っていても苦行にはならない。
(ただし、硬くて角張ったノーマルシートだと ...

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藤えんじさんの390DUKE
ER6-nのオレンジ君を11年乗って
今度やってきたのは
KTM 390 DUKE 2018
またオレンジ君、、でしたが
ホワイト君になりましてん

前型から気になっていたけれど
モデルチェンジしたこのコにひとめぼれ。
試乗して軽さと加速と、楽しさにノックアウト。

ETC、フェンダーレス、ハンドガード、グリップヒーターを納車時に装備。

2度目の車検も通してまだまだこれ ...

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