KTM 690 DUKE

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サスペンション関連 - 整備手帳 - 690 DUKE

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    ポルシェ997ホイール交換

    ポルシェにアドバンGTを装着

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    2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
  • セッティング記録④

    突き出し11mmは旋回中は良い印象なのですが、ブレーキングでキャスターが立ちすぎるのか、強くブレーキかけるのが難しい。 リアタイヤが摩耗するとその傾向が顕著に。 今までは前後同じくらいのペースで減るのが普通だったので、ちょっとバランスが悪くなったようです。 また、どうしてもリアに座るようになって ...

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    2022年5月3日 19:35 雨夜の月の君さん
  • サスペンション交換

    久しぶりに動かしたらオイルシールがダメになったようです💧 かなりお高かったけど💧しょうがない。 ふむふむ。 やはり、サスを留めるボルトは堅い。。。 エア工具使わないとムリでした。 あとは新しいサスを入れて留めるだけ。 なんとかSSTRに間に合いました💦 ありがとうございました。😊

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    2022年4月1日 13:40 まさみチャンさん
  • セッティング記録③

    フロント高い印象を緩和させる為、突き出しアップ 突き出しは測定し易い様に、フォークトップの距離では無くアウターチューブトップで測っています。 フォークトップだとおおよそプラス2mmです。 フロント 突き出し 7mm → 9mm リバウンド 10段戻し バンプ 9段戻し 油面 不 ...

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    2021年9月12日 19:16 雨夜の月の君さん
  • インナーチューブ清掃

    いくつかの小さな点錆びを撲滅。 そしてアマリング多過ぎw

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    2021年8月14日 13:17 愛知屋さん
  • セッティング記録②

    切れ込み感が増して、初期旋回中のアンジュレーションでグキッと切れ込むので、フロント減衰圧調整。 フロント 突き出し 7mm リバウンド 8段戻し → 10段戻し バンプ 8段戻し → 9段戻し 油面 不明 サグ 未測定 空気圧 200kPa リア プリロード 基準か ...

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    2021年5月23日 18:39 雨夜の月の君さん
  • セッティング記録

    今までスマホのメモだったが、せっかくなのでこちらにも書いておく。 変更前。 フロント 突き出し4mm リバウンド 8段戻し バンプ 8段戻し 油面 不明 サグ 未測定 空気圧 200kPa リア プリロード 基準から1.5回転戻し リバウンド 10段戻し ...

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    2020年11月6日 22:33 雨夜の月の君さん
  • ステムベアリング グリスアップ✨

    さぁ〰✨ステムベアリング グリスアップやるぞ〰🎵 分解完了🌠 分解完了 2🌠 分解完了 3🌠 グリスアップ👍 グリスアップ 2👍 ステムベアリングのプリロードとって組み立て完了👍 今回使用したグリス✨

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    2018年1月18日 20:07 Rei-papa @ 690 ...さん
  • フロントフォーク オーバーホール

    ダストシールヒビ割れ…😭 分解中 SKFフォークシールセット フリクションロスの少ない噂のシールです モトレックスのレーシングフォークオイル4W 分解清掃✨ シール組付け🌠 オーバーホール完了👍 完成🌠

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    2018年1月16日 21:55 Rei-papa @ 690 ...さん
  • 新車以上の動きに!

    2りんかん経由でお預けして3週間。 ようやく引き取りに行けました。 すんばらしいサスの動きになって帰ってまいりましたよ。 ……だって、新車状態から初のオーバーホールだもんwww OH料金はFR合わせて¥59400でした。 電話で2りんかんの方から「フロントフォークにテクニクスさんのステッカーが ...

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    2017年5月11日 16:54 f@moriさん

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