クルマレビュー - RC 390

マイカー

そのままサーキット笑
- カブパパ
- KTM / RC 390
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2024年10月15日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：1
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

納車と同時にハンドルを軽く絞ってもらいました。
クイックシフターはオプションでしたが、
必須パーツです。
5000rpmまでしか回してないが、なかなか先の回転でも伸びて行きそうな軽快なエンジンです。
4発からの乗り換えだけど、シングルの373cc、トルクフルです。

不満な点

今の所、ないけど、
クラッチ、ブレーキレバーのガタ付きが多少ある。
動作するとこなんだから精度出して製作してください。

総評

街乗りから、ワインディング、様々なシチュエーションで、軽快なマシンです。社外パーツが少ないかな。
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マイカー

かっこいい
- munimuni
- KTM / RC 390
  不明 (2014年)
- - レビュー日：2024年3月30日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：4
- 価格：2
満足している点

見た目がかっこいい
乗ってる姿がかっこいい
人と被らない
案外燃費がいい

不満な点

振動がすごい
3000〜4000回転未満だとかなりくるしい
マフラーが変えづらい　例え変えても車検通らない💢
ノーマルマフラーの音は乗っててもあんまり聞こえない、エンジンの音の方がうるさい

総評

見た目重視ならアリ
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マイカー

とてもかっこいい
- qxu********
- KTM / RC 390
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2024年1月27日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

振動すごいです
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マイカー

みんなRCでなくduke乗るわけだ
- NewKatana
- KTM / RC 390
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2023年5月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：1
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

スタイリングと軽さ
ソコソコ効くブレーキ。
80キロまでの加速は結構速い。

不満な点

トルクの薄さをlowギア比で補填。
エンジン唸って１００km巡航すらキツい。
国道ダラダラ走ってるだけでファンがすぐ回りだす。
燃費計がアホでいきなり4マス減ったりする。
ハンドルがバーハンっぽく乗りにくい。
フォークに何の調整機構もないせいか
ポコポコ跳ねるサス。
シフトがニュートラルに入れずらい。
しょうがないけど振動。
特にエンブレで盛大にアチコチ振動する。
ぶっちゃけもう1気筒シリンダー欲しい。

総評

スタイリングと軽さ、吹ケのよさは天下一品だと思うので細かい所を気にしなければよいバイクです。
ただ、ギア比や振動などのんびり乗りたい人
向けではないと思います。
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マイカー

これ400cc?
- Hanz0
- KTM / RC 390
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2022年10月29日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：1
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

車体が下手な250ccより軽い。
サスペンションがよくて非常に乗りやすい。
意外と燃費いい。

不満な点

足つきが悪い。165cmだと踵つかないくらい。
パワーバンドが高回転域なので低回転域のトルクがない。渋滞が多いとちょっと辛い。

総評

慣らし中のため全体は掴めてないけど作り手の本気度がよくわかる。刺さる人にはド直球で刺さりまくるバイク。
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