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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
純正マフラー温存のため４（完了）
マフラー取付完了しました。 これで同一ショップ製で触媒以後フルステンレスに。 テールはこんな感じ。もう少しだけバンパーのマフラー上側をカットしても良いかも知れませんが、走らせてみて当たる音が激しいようでしたらカットすると言う事で。 ホイール固定をナット式から純正のボルト式に戻します。今日はリア側2 ...
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2024年1月7日 16:45 =masa=さん -
純正マフラー温存のため３
昨年の続きです。 センターマフラーとの接続ポジションがイマイチだなーと、純正マフラーと取付ようとしているステンレスマフラーをみくらべてみたところ、右側のフック型ステーの位置が異なる事に気づきました。溶接は出来ないので汎用ステーを買ってきて加工。ステンレスのフックにボルト固定用の穴あけするのに苦労 ...
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2024年1月6日 16:48 =masa=さん -
純正マフラー温存のため２
昨日の続きです。 左側のカットラインをトレースして、カットする右側へ写書きしました。カットしたあと整えれば良いので「大体こんな感じ」です。 カットするからラインの内側を2ミリのドリルで穴開けしてノコギリ等を使ってカット完了。ヤスリで整えます。 もう少し右寄りにカットしても良かったかも。 大体こんな ...
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2023年12月17日 16:41 =masa=さん -
純正マフラー温存のため
純正マフラー温存の為、マフラー交換をしようかと作業を始めました。純正リプレイス品は海外通販で入手出来るのですが、手元に8.32用のステンレスマフラーが有るのでこれを使う事に。 シングル出しからデュアル出しになるので、バンパー下側をカットする必要があります。仮付して「だいたいこんな感じ？」でマフラ ...
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2023年12月16日 16:50 =masa=さん -
マフラー補修（２）完了！
昨日の続きです。 クイックウェルド硬化を確認し、脱脂洗浄後、耐熱シルバーで塗装しました。過去に行ったアルミテープ補修箇所も破れや穴あきは無いようです。 マフラー吊りゴムの片方がちぎれてました。もう一方もカチカチになっていたので調達し、交換しました。 手元にTHEMA 8.32に乗ってた時のステ ...
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2022年6月5日 15:16 =masa=さん -
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フロント・リアブレーキOH（２）
先日交換したフルードは未開封のカストロール製DOT4でしたが、いつ買ったのか覚えていない物でした。リア側のプロポーショニングバルブの影響が有った為か、ちょっと納得いかないので再度ブレーキフルード交換しようと思っていました。 しかし、発注しておいたブレーキフルードが夕方に到着。今日はフルード交換作業 ...
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2022年5月29日 16:01 =masa=さん -
ノーマル リプレイス品へ
昨夜、前オーナーさんがノーマルリプレイス品の中古マフラーを届けてくれました。さっそく朝から交換作業開始。 画像はそのリプレイス品です。 ショップオリジナルのステンレスマフラーを取り外しました。見た目はとても良いのですが、爆音すぎ。ノーマル状態の音も知っておきたく、物足りなくなったらまたステンレスマ ...
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2012年5月13日 12:16 =masa=さん -
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