クルマレビュー - ディスカバリー4

マイカー

欲しい車は一度は悩まず買うべき
- UNOCAL69
- ランドローバー / ディスカバリー4
  SE_RHD_4WD(AT_5.0) (2009年)
- - レビュー日：2025年3月16日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：5
満足している点

洗練され廃れ難いデザイン、7人乗り四駆でありながら重さを気にさせない走り、悪路や水路などの走破生高く、もしもの時に助けてくれる頼もしい車

不満な点

今の所なし

総評

メリット、デメリットの考え方は人それぞれ、私にとってはメリットが上回る。
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過去所有

デカオモ
- Naosy
- ランドローバー / ディスカバリー4
  SE_RHD_4WD(AT_3.0) (2014年)
- - レビュー日：2024年8月9日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

車体のデカさから想像もできないほど小回りが効くこと
なんといってもコマンドポジション
見切りが良いから狭小道路でもすれ違いラクラク

３列目まで大人が普通に座れて、真夏でも快適なこと
7人でお茶会できます

不満な点

インポーターがユーザー舐めすぎ
SDV6なしガソリン固定、センターデフロック基本なし、牽引フック基本なし
アメリカ仕様をそのままSEとかいって売るのはダメでしょ

デフロック車よりトルセンセンターデフ車の方がトランスファオイルが高い

総評

TDV6のディスコ３と比較すると出足が早くて燃費が悪いくらいしか違いがない

SDV6の載った英国仕様が価格そのままで正規輸入されてたら過去最高の名車になってたと思う
Td5のディスコ2とディフェンダーは高速巡航に無理があるし、TDV6はオイルポンプに爆弾抱えてますが、SDV6はこれといって問題のないエンジンなのに勿体ない
買い替えサイクルが長くなる事を問題視されたのかも？
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マイカー

最高の車
- ポーリーガルティエリ
- ランドローバー / ディスカバリー4
  ランドマーク・エディション_RHD_4WD(AT_3.0) (2016年)
- - レビュー日：2024年6月19日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：1
- 価格：2
満足している点

シャレた内装と外装なのに押し出し感が無いから。
気軽に乗れる最高の車。

不満な点

ナビが古いのと燃費悪いww

総評

部品代が高すぎるけど、払えるならおすすめです。
後、17スピーカーのメリディアンサラウンドはちょっと加工すると音質激変でヤバいオーディオになります。
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マイカー

ランドローバー最強のファミリーカー
- shima_sho
- ランドローバー / ディスカバリー4
  SE_RHD_4WD(AT_5.0) (2009年)
- - レビュー日：2024年4月11日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：1
- 価格：3
満足している点

旧ディフェンダーからの乗り換え。ディスカバリーは過去に1,2と乗っていましたが、4はまた違った魅力があります。同乗者に優しい空間と安心感のある室内はランドローバー最強のファミリーカーだと感じています。

不満な点

特になし。

総評

ディスコは派手さはないけど道具感と高級感の塩梅が良く好きです。
旧？オリジナルディフェンダーが好きでずっと所有していたかったですが家庭環境の変化で、より同乗者に優しいディスコ4に乗り換えました。
ディスコ1,2の無骨さは薄れましたが、7人しっかり乗れて長距離運転も苦にならない走行性能は素晴らしいです。
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マイカー

最高の車です！
- rudy-love-disco
- ランドローバー / ディスカバリー4
  SE_RHD_4WD(AT_3.0) (2014年)
- - レビュー日：2023年2月26日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：3
総評

7年経ちに未だ飽きません！

発見の毎日です！
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