クルマレビュー - ディスカバリー4
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マイカー
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NewUser_FU1oys2jaA
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ランドローバー / ディスカバリー4
SE_RHD_4WD(AT_3.0) (2014年) -
- レビュー日:2025年5月19日
- 乗車人数:7人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:3
- 価格:4
- 満足している点
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・なんと言っても見た目かかっこよすぎる
・視界が広く運転しやすい
・抜群の積載量
・フルフラットになるギミック - 不満な点
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総じて燃費ですが、これを許容して乗っているので不満ではないかもしれません。
他に挙げるとすると、純正ナビの交換のしにくさです(諸先輩方をみているとグローブボックスに純正ナビを格納したり。。。) - 総評
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なんと言っても見た目が最高。
7人乗り、積載量など使い勝手は最高かと思います。
燃費問題はありますが、それを許容して乗っているのでいまのところは無問題。
故障などがどれほどかはまだわかりませんので追って判定かなと。
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マイカー
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過去所有
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Naosy
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ランドローバー / ディスカバリー4
SE_RHD_4WD(AT_3.0) (2014年) -
- レビュー日:2024年8月9日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 3
- デザイン:4
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:4
- 価格:4
- 満足している点
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車体のデカさから想像もできないほど小回りが効くこと
なんといってもコマンドポジション
見切りが良いから狭小道路でもすれ違いラクラク
3列目まで大人が普通に座れて、真夏でも快適なこと
7人でお茶会できます - 不満な点
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インポーターがユーザー舐めすぎ
SDV6なしガソリン固定、センターデフロック基本なし、牽引フック基本なし
アメリカ仕様をそのままSEとかいって売るのはダメでしょ
デフロック車よりトルセンセンターデフ車の方がトランスファオイルが高い - 総評
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TDV6のディスコ3と比較すると出足が早くて燃費が悪いくらいしか違いがない
SDV6の載った英国仕様が価格そのままで正規輸入されてたら過去最高の名車になってたと思う
Td5のディスコ2とディフェンダーは高速巡航に無理があるし、TDV6はオイルポンプに爆弾抱えてますが、SDV6はこれといって問題のないエンジンなのに勿体ない
買い替えサイクルが長くなる事を問題視されたのかも?
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マイカー
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ポーリー ガルティエリ
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ランドローバー / ディスカバリー4
ランドマーク・エディション_RHD_4WD(AT_3.0) (2016年) -
- レビュー日:2024年6月19日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:1
- 価格:2
- 満足している点
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シャレた内装と外装なのに押し出し感が無いから。
気軽に乗れる最高の車。 - 不満な点
- ナビが古いのと燃費悪いww
- 総評
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部品代が高すぎるけど、払えるならおすすめです。
後、17スピーカーのメリディアンサラウンドはちょっと加工すると音質激変でヤバいオーディオになります。
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マイカー
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shima_sho
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ランドローバー / ディスカバリー4
SE_RHD_4WD(AT_5.0) (2009年) -
- レビュー日:2024年4月11日
- 乗車人数:7人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:5
- 燃費:1
- 価格:3
- 満足している点
- 旧ディフェンダーからの乗り換え。ディスカバリーは過去に1,2と乗っていましたが、4はまた違った魅力があります。同乗者に優しい空間と安心感のある室内はランドローバー最強のファミリーカーだと感じています。
- 不満な点
- 特になし。
- 総評
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ディスコは派手さはないけど道具感と高級感の塩梅が良く好きです。
旧?オリジナルディフェンダーが好きでずっと所有していたかったですが家庭環境の変化で、より同乗者に優しいディスコ4に乗り換えました。
ディスコ1,2の無骨さは薄れましたが、7人しっかり乗れて長距離運転も苦にならない走行性能は素晴らしいです。
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