サスペンション関連 - 整備手帳 - CT
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バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~
ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
フロントサスペンションのダストブーツを"簡易交換"してみる
先日スタッドレスタイヤに交換した際、サスペンションのダストブーツが裂けているのを発見、少しテンションを掛けたら簡単に千切れてしまうレベルでした。 サスペンション周りにおいては、そろそろアッパーマウントなど色々交換したいところではありますが、今回はブーツだけを簡易的に交換します。 自分は、サスペン ...
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2024年1月7日 16:28 tteeさん -
フロント側サスペンションアッパーマウント部ロードノイズ対策
アッパーマウントボルト部分に制振合金ワッシャー入れました。奥側はトルクレンチが入らないのでトルクスパナで。 たった15分の施工で道路からの突き上げがマイルドになります。 UMI製のM2052を使用しました。
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2022年12月10日 17:52 Jack Daniel sonさん -
ステアリング微振動対策
ロードノイズや車両振動の低減に効果があるらしいとみんカラの先人のお知恵を拝借しトライしてみました。 内容はロアアームに制震材(ダイソーの家具転倒防止シート)を張り付け固定するだけ。 張り付けた後の上面視イメージ 張り付けたブツ アーム片側(一本)でワンセット4枚分使用 その後一週間通勤しましたが ...
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2022年6月18日 22:49 taiciviさん -
▼フロント114.3化、リニューアル!▼
始まりは RSのピアスボルトがキャリパーに当たる… 3㍉スペーサーで交わせたものの、ハブナットの掛が心許ない… ロングハブボルトに打ち替えよう! から 純正では単品供給のないラックエンドが社外で販売しているので 折角だから ラックエンド変えるならタイロッドエンドも 折角だから と、ここ ...
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2021年4月24日 00:00 RIKIさん -
足回り異音対策
前回改善しきれなかった車高調からの異音。 今回は別の部分も疑って対策してみました。 まず、スプリングを標準より短くした状態にもかかわらず、同じ量のプリロードをかけていた点。 プリロードが掛かりすぎて、スプリングのねじれがうまく逃がせずブッシュがよれて異音していた可能性です。 もう1点はスラストベ ...
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2018年5月11日 21:41 *-ちょもん-*@ロドらんま ...さん -
足回りの異音点検
テインの車高調が入っている左前足。 異音がかなりひどくなってきたので、原因の追究、対策をしました。 ステアリングを切ると「グビィ~グビビ~」とブッシュがねじれるような音が… 最初スタビリンクやスタビブッシュ、車高調のスラストベアリングを疑っていましたが、どうも発生源とは違う。 結局もしやと思い ...
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2018年4月23日 16:21 *-ちょもん-*@ロドらんま ...さん -
ローダウン後のライト光軸❓
ローダウン後のライト光軸がやはり気になります。特にLEDだから尚更クッキリと高さがわかります。 あ、よいこのみんなはちゃんとDや自動車ヤさんのテスターにかけてもらってね😃 サイドは気にならないので、今回高さだけ! 高さ調整だけなら、普通のプラスドライバーで大丈夫です。 サイドも調整するな ...
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2016年8月9日 21:13 taku1177さん -
BLITZ DAMPER ZZ-R
BLITZ DAMPER ZZ-R 減衰力32段階の中間16段にしてましたが、 4段SOFT側の20段に設定。 しばらく、この設定で乗って様子見。 変更後、少し乗ってみましたが、 4段変更でゴツゴツ感が結構やわらいだ感じ リアはラゲッジ内のカバーを開けると調整可能 減衰力調整付きっていいな
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2012年6月30日 18:59 ☆tkms☆さん -
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エーモン ロードノイズ低減プレート
パッケージはしっかりとしています。 プレートの入っているプラケースも上物です。 品質の良さを予感させるものがあります。 パッケージに載っている説明では、 約30%の振動を低減。 結論から言えば、これが一番正しい性能です。 運転席シートの左側の後のボルトです。 14ミリです。 ここが一番やりずらい。 ...
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2011年9月18日 18:52 ct200h-samさん
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