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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • プラグ・DIコイル交換

    新プラグ 新プラグ 新旧DIコイルの比較 取り外したプラグ 取り外したDIコイル

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    2024年1月21日 04:15 さくら+さん
  • 忘備録(プラグ交換)

    74000kmで交換です。 まだ、もつと言えばもつ、もう交換と言えば交換。 交換後は、加速が良くなり、振動が減った?感のプラシーボです。 燃費はこれから。

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    2023年7月23日 11:27 けんち9393さん
  • プラグ交換

    他の人がUPしているのでこんな感じで。 きちんとトルクレンチで締め付け。 使用工具はこれぐらいあればおk( ̄▽ ̄) 外したプラグはこれ。 DENSO SC16HR11です。 先端少し減ってます。 私の走り方は金曜日の帰宅時に 4000回転以上でブン回して カーボン飛ばし帰宅です。 これを約4年続 ...

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    2023年3月5日 13:07 Sダイスさん
  • スパークプラグ交換

    8万1000キロちょっとで交換しました。

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    2022年9月27日 22:57 susaaanさん
  • プラグ交換

    7万キロが見えてきたので、なんとなく交換実施 14mmのプラグレンチなんて持ってないので、14mmディープソケットで緩めて、16mmプラグレンチを突っ込みマグネットで回収(笑) 十分に作業可能でした。 締め付けトルクは15~20N·mらしいです。 吹け上がりが良くなりました。多分

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    2022年5月15日 22:57 ぜきぽよさん
  • スパークプラグ交換

    レクサス/トヨタ系ハイブリッド車に装着されているスパークプラグは交換基準が20万キロとされているようですが、メンテナンス状況をリセットするためスパークプラグを交換しました。 今回使用したプラグは”NGK Premium RX”です。 エンジンカバーを外し、イグニッションコイルを外してスパークプラ ...

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    2022年5月1日 21:40 Haru_GSさん
  • スパークプラグ交換

    100,000km超えたので、週末に作業しようと資材を準備しましたが、見てたら使命感に駆られたので、夜中にもかかわらず作業に突入しました。 ちなみに取付時にグリスは使いませんでした。 締めつけトルクは16N・mで実施です。タイヤ交換でお世話になってるe-valueさん、信じてますよ!信じてますから ...

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    2022年4月20日 12:04 かたつもりさん
  • スパークプラグ交換

    151,291km/22.01.05 #4番点火不良、エンジン振動・警告灯点灯により

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    2022年1月5日 19:28 りらくま芽さん
  • プラグ交換動画あり

    動画サイトにてCT200hのプラグ交換が紹介されていたため、それを参考にしながら定評のあるNGKのプレミアムRXに交換します。 リンクを貼った動画サイトや30系プリウスでの施工事例がWebに多数掲載されているので詳細は割愛しますが、マグネットのプラグソケットとエクステンションバー150mmを使って ...

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    2021年11月20日 19:41 tteeさん

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