サスペンション関連 - 整備手帳 - GSハイブリッド
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Adjust x Height
最初だし・・ ちょっと車高上げておこうかな ってことで、ちょっと上げました。 フロントはバネ下から ブラケットまで 右67 左66 リアはバネ下からブラケットまで 左98 右メモ忘れ ( ̄ー ̄;) んでも 同時に軽く1G締めしたので 狙ってたほどは車高上がらず ( ̄ー ̄;) スペーサーは フロ ...
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2020年7月28日 23:18 なおなぉさん -
install x EDFC
teinの車高調付けたら、EDFC付けたくなって… なんとなーく付けてみました😁 本体はグローブボックスの中 電源はTVチューナー行きの配線を分岐 イルミonで減光する仕様だったから、 イルミ配線は繋がなかった。 イモネジは付属のヤツに交換するって書いてあったけど EDFCについてきたやつも ...
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2020年11月16日 22:15 なおなぉさん -
さぁ! 夏仕様! 其の二
これまたいろいろ悩んで決定したアルミホイール LEONHARDIRTT!!! サイズも20インチと21インチで悩みましたが 今回は20インチにて 裏リムにはTPMS用の取付部があり 準備したセンサーをバッチリ取付 バランスもしっかり取って とりつけー! アルミホイール取付と ばらしたトランク内張り ...
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2016年5月2日 15:16 narsanさん -
リヤショックアブソーバー左右交換
先日リヤタイヤ左右ローテーションした際にリヤショックから少し油が漏れていたので交換となりました。フロントは左右とも漏れはありません。 非CPOですが保証継承しており、新車保証の5年10万kmの範囲内だったので無償交換でした。 ギリですが。 62784kmでの作業でした。 恐らくこれが最後の無償修 ...
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2021年9月5日 13:18 tsuzuさん -
車高調 TAIN FLEXZ 装着
TAIN FLEXZを装着しました。 F/R共に基準の30mmダウン。 減衰力は基準の10段に設定。 この車高調ではAVSは使えなくなります。 本体74630円、工賃20000円、部品代2552円(他社車高調から切り替えのため)
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2020年8月28日 16:51 cerberus-さん -
リアショックアブソーバ交換
24ケ月点検により、リアショックのオイル漏れを発見 調べたところ、保障延長により無料交換であるため対応を依頼した。 作業は4時間から5時間程度かかるそうだが、台車は出せないとのことなのでレクサスに居座るつもりです。 とことんいやな客になります、この作業終了後に購入のトヨタには契約違反では無いか確認 ...
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2014年4月9日 17:05 soarerevolutionさん -
監視ポイント
リアスタビライザー(アクティブ)の腐食 購入後4年程たち何度か下回りの点検をした感想ですが、防錆対策がしっかりしているのか、あまり目立った錆の発生が少ない車体と感じておりました。しかし、今回の24ヶ月点検にてリアスタビライザーの腐食が顕著であり、最重要監視を必要とする項目であることを認識。 コー ...
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2014年4月7日 19:39 soarerevolutionさん -
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IS x knuckle
IS純正ナックルが20mm短いと聞いて 早速入手しました。 ハブからアッパーアームが20mm短いので アッパーアームの干渉対策になります😁 品番を調べてみたら 20ISも30ISもIS-Fも ナックルは同じ品番でした。 IS-Fはハブが違うので… 右は30IS用 左は20IS用をゲット😁 sp ...
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2021年3月20日 18:46 なおなぉさん
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