レクサス GSハイブリッド 300h“ブラックシークエンス”(CVT_2.5) - GSハイブリッド
スペック詳細
価格・主要スペック 300h“ブラックシークエンス”(CVT_2.5)
メーカー希望小売価格 (税込) |
\6,660,000 |
---|---|
型式 | DAA-AWL10-BEXQH(I) |
駆動方式 | FR |
トランスミッション | CVT |
パワーソース | ガソリンHV(PHV) |
10・15モード燃費(km/L) | - |
JC08モード燃費(km/L) | 23.20 |
WLTCモード燃費(km/L) | - |
CO2排出量 (欧州や北米の参考値) |
- |
ドア数 | 4 |
乗車定員 | 5 |
全長(mm) | 4880 |
---|---|
全幅(mm) | 1840 |
全高(mm) | 1455 |
ホイールベース(mm) | 2850 |
トレッド前(mm) | 1575 |
トレッド後(mm) | 1590 |
車両重量(kg) | 1730 |
最低地上高(mm) | 130 |
最小回転半径(m) | 5.3 |
ハンドル位置 | 右 |
エンジン 300h“ブラックシークエンス”(CVT_2.5)
エンジン型式 | 2AR-FSE-1KM |
---|---|
総排気量(cc) | 2493 |
エンジン種類 | 直列 4 気筒 |
動弁機構 | DOHC |
過給機 | - |
ボア×ストローク(mm) | 90.0×98.0 |
最高出力 (kW[ps]/rpm) |
131[178]/6000 |
---|---|
最大トルク (Nm[kg-m]/rpm) |
221[22.5]/4200-4800 |
燃料供給装置 | 電子制御式 |
燃料タンク容量(L) | 66 |
使用燃料 | レギュラー |
圧縮比 | 13.0 |
モーター・バッテリー 300h“ブラックシークエンス”(CVT_2.5)
モーター数 | 1 |
---|---|
駆動方式 | - |
バッテリー種類 | ニッケル水素 |
総電力量(kWh) | - |
容量(Ah) | - |
EV航続距離:km(JC08モード) | - |
EV航続距離:km(WLTCモード) | - |
電力消費率:Wh/km(JC08モード) | - |
電力消費率:Wh/km(WLTCモード) | - |
フロント1 定格出力(kW) | - |
フロント2 定格出力(kW) | - |
リア1 定格出力(kW) | - |
リア2 定格出力(kW) | - |
対応プラグ | - |
充電時間目安(分) | - |
最高速度(km/h) | - |
0-100km/h加速(秒) | - |
フロント1 最高出力(kW) | - |
---|---|
フロント1 最高出力(ps) | - |
フロント1 最大トルク(Nm) | - |
フロント1 最大トルク(kgm) | - |
フロント2 最高出力(kW) | - |
フロント2 最高出力(ps) | - |
フロント2 最大トルク(Nm) | - |
フロント2 最大トルク(kgm) | - |
リア1 最高出力(kW) | - |
リア1 最高出力(ps) | - |
リア1 最大トルク(Nm) | - |
リア1 最大トルク(kgm) | - |
リア2 最高出力(kW) | - |
リア2 最高出力(ps) | - |
リア2 最大トルク(Nm) | - |
リア2 最大トルク(kgm) | - |
足回り 300h“ブラックシークエンス”(CVT_2.5)
サスペンション前 | ダブルウィッシュボーン |
---|---|
スプリング前 | コイル |
スタビライザー前 | ○ |
ブレーキ前 | ベンチレーテッドディスク |
タイヤサイズ前 | 235/45R18 94Y 18×8.0J |
サスペンション後 | マルチリンク |
---|---|
スプリング後 | コイル |
スタビライザー後 | ○ |
ブレーキ後 | ベンチレーテッドディスク |
タイヤサイズ後 | 235/45R18 94Y 18×8.0J |
安全装備・運転サポート 300h“ブラックシークエンス”(CVT_2.5)
運転席エアバッグ | ○ |
---|---|
助手席エアバッグ | ○ |
サイドエアバッグ | ○ |
頭部(カーテン)エアバッグ | ○ |
その他エアバッグ | ○ |
アイドルストップ | ○ |
ABS | EBD付 |
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横滑り防止装置 | ○ |
トラクションコントロール | ○ |
省燃費デバイス | ○ |
マニュアルシフト機能 | ○ |
先進安全装備 300h“ブラックシークエンス”(CVT_2.5)
衝突被害軽減ブレーキ | - |
---|---|
歩行者衝突回避システム | - |
ペダル踏み間違い時加速抑制 | - |
クルーズコントロール | レーンキープ追尾型 |
アダプティブクルーズコントロール(ACC) | - |
アダプティブクルーズコントロール(ACC)(渋滞追従機能付き) | - |
レーンキープアラート(車線はみ出しアラート) | ○ |
レーンアシスト(アクティブステアリング) | - |
ブラインドスポットモニタリング | - |
標識認識機能 | - |
オートライト | - |
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自動ハイビーム | - |
アダプティブハイビーム | - |
ドライバーアテンションアラート | - |
後退時車両検知警報 | - |
駐車支援装置 | ○ |
360度ビューカメラ | - |
バックカメラ | - |
ハンズオフ | - |
自動運転レベル3 | - |
外装・装備 300h“ブラックシークエンス”(CVT_2.5)
ホイール | アルミ |
---|---|
サンルーフ | OP |
フォグランプ | 前 |
リアワイパー | - |
電動ドア | - |
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電動テールゲート | OP |
ボディカラー(標準) | - |
ボディカラー(オプション) | - |
内装・装備 300h“ブラックシークエンス”(CVT_2.5)
エアコン | オート |
---|---|
ステアリング調整 | チルト+テレスコピック |
ステアリング素材 | 革巻き |
シート生地 | レザー |
電動シート | 運転席/助手席 |
シートヒーター | 前席 |
リアシートリクライニング | - |
リアシート可倒 | - |
セカンドシート可倒 | - |
サードシート可倒 | - |
ナビゲーションシステム | メモリー |
---|---|
ETC | ○ |
ラジオ | AM・FM・TV音声 |
CDプレイヤー | ○ |
TV | ○ |
外部メディア対応 | ○ |
スピーカー数 | 12 |
スマートキー | ○ |
イモビライザー | ○ |
パワーウィンドウ | ○ |
荷室 300h“ブラックシークエンス”(CVT_2.5)
トランク容量 / フル乗車時荷室容量 | - |
---|---|
リアシート格納時荷室容量 | - |
容量測定方法 | - |
---|
グレード一覧
標準ラインナップ | ||||
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比較 | グレード | 価格(税込) | 排気量/燃費 航続距離 |
|
450h“バージョンL”(CVT_3.5) | 860.2 万円 | 3456cc/18.2km | ||
諸元 |
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450h“Fスポーツ”(CVT_3.5) | 863.1 万円 | 3456cc/18.2km | ||
諸元 |
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450h“Iパッケージ”(CVT_3.5) | 798 万円 | 3456cc/18.2km | ||
諸元 |
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450h(CVT_3.5) | 757.7 万円 | 3456cc/18.2km | ||
諸元 |
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300h“バージョンL”(CVT_2.5) | 780.1 万円 | 2493cc/21.4km | ||
諸元 |
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300h“Fスポーツ”(CVT_2.5) | 763.6 万円 | 2493cc/23.2km | ||
諸元 |
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300h“Iパッケージ”(CVT_2.5) | 719.5 万円 | 2493cc/23.2km | ||
諸元 |
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300h(CVT_2.5) | 679.1 万円 | 2493cc/23.2km | ||
諸元 |
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450h“ブラックシークエンス”(CVT_3.5) | 793.5 万円 | 3456cc/18.2km | ||
諸元 |
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300h“ブラックシークエンス”(CVT_2.5) | 666 万円 | 2493cc/23.2km | ||
諸元 |
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