何故MTが無いの？ - IS

 

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  コメントID：935255 2006/11/08 23:31

  >4
  右ハンドルMTも海外は設定有りますよ。
  たしかイギリス等が右ハンドルだったはずです。
  レガシィの3.0Rも同じ様に先に海外向けでMTが発売されて、
  その後日本にもSpecBとして導入されました。
  ただE90, 325さんが言われるように、ほとんど売れないんでしょうね。
  レガシィも当初3.0RSpecBはMTだけだったものが噂では月産数十台だったらしく、後からATが追加になりました。
  仕様の差とか国内認証とか詳しいことは分かりませんが、
  費用対効果でメリットが無いと判断して設定してないのではないでしょうか。

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  コメントID：935254 2006/11/02 09:53

  確かにＭＴがあったらいいのにとは思うけど、有っても自分は買わないだろうし、実際ほとんど売れないでしょう。
  　
  ３シリーズでも、ネット上での声を考慮してＭＴを導入してみたらやっぱりサッパリ売れなかったというエピソードがある。
  ４気筒の３シリーズは、ＭＴで乗るのが本来で、ＡＴで乗ると悲しくなるほど非力だという事情があり、レクサスＩＳとはチト事情が違う。
  　
  参考までに、世界の乗用車のＭＴ比率は
  欧州＞＞＞＞＞北米＞＞＞日本、です。
  ポルシェでも同様。
  　
  レクサスＩＳは、客層が荒れるのを危惧して（ＭＴセダン乗りのかた、ゴメン）敢えてＭＴを導入していないという噂もありましたが、結構有りえる話かもね。
  

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  コメントID：935253 2006/10/08 23:14

  Re:4
  スカイライン　お前もか？？

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  コメントID：935252 2006/10/08 22:59

  >>3
  逆輸入は高くつきますし、左Hですよね。
  同じくらい高いなら、いっそIS500にMTがでれば
  欲しいですね。
  今度のスカイラインはどうやらMTなしみたいだし、
  M3もあやしいようです。
  それにしてもMTファンの最後の牙城はやっぱりポルシェ
  ですかねえ。
  

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  コメントID：935251 2006/10/08 21:53

  Re:2
  逆輸入てな手はないんでしょうかね？？別にLSやCS（だったけ？ソアラの事）にMTを設定してくれと言うほどメチャ言ってるつもりはないんですけどね
  

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  コメントID：935250 2006/10/08 21:41

  ISのMT、待てど暮らせど出ないので、320iMTを買いました。
  4気筒ですが、なかなかスムーズで気持ちのいいフィールの
  クルマです。でも320iMTを買った人もやっぱり6気筒があれば
  そちらを買いたかった人も多いようです。
  ISもスポーツセダンを謳うなら6気筒MTをラインナップに加え
  ればイメージアップになると思うのですが..
  私見ですが、250も350もATで乗るならそんなに変わるところ
  はないような気がします。（オーナーじゃないので単なる想像
  です。）
  

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  コメントID：935249 2006/10/08 12:36

  受注100台に1台MT（恐らくこの位の割合だと思う）がでたとして、製品ラインナップに加えるかどうかは難しいでしょうね。
  
  レクサスからMT車が出るとしても、別の製品であってISではないと思いますが。
  
  スカイライン、ＢＭＷ等があるので、もしMTを選びたいならレクサスはパスでもよろしいかとも思いますがねえ。