ECT スイッチご存じ？ - IS

ECT スイッチご存じ？

ん～。 [質問者] 2007/03/22 23:24

時々 IS の、特に 250 のスロットルのレスポンスが良くない旨の評価を目にするが、 ECT スイッチを NORMAL の状態にしてのことではないかと感じる。

SNOW / NORMAL / POWER の３段階で切り替えられるが、通常待ち乗りなどで扱いやすいように NORMAL になっている。
僕は雪道以外では常に POWER のままにしているが、初動時のスロットルレスポンスは明らかに変わるし、中速からの伸びも極めてスムーズだ。
また、燃費もほとんど変わらないようです。

IS250オーナーの方、どうですか？

また、これから試乗される方は、エンジンスイッチの右側に並んでいる２つのロータリースイッチのうち、より右側のスイッチを上に倒してみてください。（計器板に ECT/PWR と表示されます。）

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GS450h コメントID：1034052 2007/03/22 23:24

レク１年さん
トルコンのECUが学習しているだけです。
コメントID：1034051 2007/03/22 17:38

オーナーでないウザイ方には聞いてませんから、間違わないように。
コメントID：1034050 2007/03/22 17:33

ＥＣＴはスイッチングしたことあるけど、あまり変化は感じなかった。それより、普段のアクセル具合を学習していると聞いたけど、詳しく知っている人いますか？
コメントID：1034049 2007/03/22 15:26

粘着野郎はキモイ
コメントID：1034048 2007/03/22 15:18

へ　　　へ
の　　　の
　　も　　　

　　へ
コメントID：1034047 2007/03/21 20:14

貧乏人＝LEXUS買えねーやつ

って、LEXUSを買えるヤツは富裕層のつもりなのかな？
たかが数百万の車程度でねぇ、、幸せなヤツらだ、、
コメントID：1034046 2007/03/21 11:47

貧乏人は出て来るな。ウザい。さっさと死ね。LEXUS買えねーやつはうせろ。
コメントID：1034045 2007/03/18 22:28

なぁ～～んだ、ウ－やんさんじゃないか！？
なんでわざわざＨＮを変えてるの？
コメントID：1034044 2007/03/18 21:14

レクサスあらしのレクダメ
UID:0169504554779851
消えろ
コメントID：1034043 2007/03/18 19:17

Ｇ－Ｌｉｎｋに続いて、
今度は、Ｄ－４の未来を語るのか？
面白そうだから、もう少し語ってくれないかな？

そりゃ、古いより新しい方が、普通は良くなっているわな、、
でもＤ－４が優れたＥ／Ｇとはとても思えんがな、、