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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • RS☆R Best☆i 装着

    Version-Lは標準ではAVSは非装着でメーカーオプションになっていますが、そのオプションはコイツを装着する予定なので付けていませんでした。 カーポートマルゼンさんで購入して、装着してもらいました。 装着後です。 一応このくらいのdown量で様子を見ます。 アライメント調整は車高が決まった ...

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    2018年5月11日 21:50 takeちゃん@NX-hさん
  • 車高調 減衰力調整♬

    先日取り付けたBLITZ damper zz-r 当初の設定は減衰力 フロント18/32 リア20/32でした。最初はいいかな~って思いましたが、ん~ちょっと硬いかな!! 慣らしのためちょっとドライブしました。特にマンホールなどの繋ぎ目でドンっ!と突き上げ感があります。 調整をするにあたって、リ ...

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    2015年9月2日 18:20 しょうしゅん父ちゃんさん

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