サスペンション関連 - 整備手帳 - NXハイブリッド
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プロの整備手帳
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オーリンズ純正形状取り付け
純正の足からとりあえず変えたいな～と思って車高調探してたら解体屋がヤフオクで出していたので狙ってみたら安く入手出来ました。 お店に頼もうと最初は思ってたけど、２～３万かかるので自分で付ける事にしました。 アルテッツｱのフロントを交換した事があるのでそのノリで行きました。 使用した工具は、１４、のソ ...
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2015年1月17日 22:39 ほーかさん -
リアサスペンションメンバーブレース取り付け
純正リアサスペンションメンバーブレースを取り付けました 左右で品番が異なります。 画像だとメンバーブレース有り無し関係なくパーツが表示されていました。 ディーラーでは取り付けた事が無くメンバーブレース以外にプレートとボルトも換えないといけないかもと言われました。 外したボルトとプレートは用意した部 ...
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2023年3月22日 23:31 rardomanさん -
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ビルシュタイン車高調
旅行中にチョコチョコ調整 フェンダー無加工で擦ることもなく低くも無く高くも無く・・・。 600キロ走ってこれで調整完了
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2023年8月14日 19:47 ☆⑧716power☆さん -
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車高調 減衰力調整♬
先日取り付けたBLITZ damper zz-r 当初の設定は減衰力 フロント18/32 リア20/32でした。最初はいいかな～って思いましたが、ん～ちょっと硬いかな！！ 慣らしのためちょっとドライブしました。特にマンホールなどの繋ぎ目でドンっ！と突き上げ感があります。 調整をするにあたって、リ ...
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2015年9月2日 18:20 しょうしゅん父ちゃんさん -
ピロアッパーマウントベアリング交換
※一部電動工具を使っていますが、無くても出来ます。 今回はフロントのピロ異音が酷くなったので今回ピロボール(スフェリカルベアリング)を交換します。 まずは車高調を外して、バネが遊ぶまでロックシートを下げます。 バネが遊ぶまでロックシートを下げたらアッパーマウントにある21mmのナットを緩めます。 ...
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2018年4月3日 21:51 ほーかさん -
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BLITZ damper zz-r
BLITZ車高調damper zz-r 32段減衰力調整可能、単筒式構造採用の全長調整式ショックアブソーバー、アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット（一部）を採用。 LEXUS NX300h iパッケージ（FF）には対応してるダウンサスが無かったため（８．２４現在）、思い切って車 ...
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2015年8月24日 19:37 しょうしゅん父ちゃんさん
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車高調(RS☆R リア側)の高さ調整方法
フロントの車高調の調整は簡単なのですが、リア側は少し面倒なので簡単に方法を記載してみます。 まずガレージジャッキをリアのジャッキアップポイントに掛けて車体を上げます。 私の場合は社外のリップスポイラーを装着しているのでジャッキアップポイントは丸見えなんで ...
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スタビライザーリンク交換
お疲れ様です。 チョー久々の投稿です。 NXをシェイクダウンして直ぐってゆーか 納車の時点でダウンサス入れて、ちょいと走ってってほんとちょいとだけ^_^ 社外のスタビライザーリンクを入れました。 多分…ナギサオートだったかと… 昨日の晩飯覚えていないのに記憶 ...
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