取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - RC F
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サスペンションシステムの改修
2022.6.14〜18 @LUCK ODO 80,675km LUCK 代名詞 el SPORT SUSPENSION V2&V0-DFA RCF コンセプトが、主の街乗り かつ、サーキットが気持ち良く走れるのため、HAL springs ピロマウント追加、アッパーマウント アジャスタ部を移 ...
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2022年6月22日 18:11 ドラ2さん -
OHLINS 車高調 備忘録
2016年09月19日 OHLINS RCF専用 ・ネジ式車高・全長調整モデル ・DFV搭載モデル ・バネレート フロント16 リア 13 ・推奨ダウン フロント25 リア20 2016年09月19日 OHLINS RCF専用 フロント ダウン量 -10 2017年02月21日 OHLIN ...
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2017年12月3日 13:10 湘南乃男さん -
BLITZサスペンションZZRspecDSC+取り付け
サスペンションはすべて取り付けが終わり、モーターを取り付け、ケーブルを車内へ引き込む為、トランクの内張りをすべて外す。 内張りを外した状態です。リアシートも外します。 モーターをサスの頭に取り付け、ケーブルを車内へ引き込む。 フロントもリアと同じく、サスの頭にモーターを取り付け、ケーブルを車内に取 ...
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2023年1月26日 13:03 シバシバです。さん -
フロント アクスルハブ 交換
2022.11.5 @LUCK ODO 85,242km トヨタ純正 フロント アクスルハブ RH/LH 7年11ヵ月+85,242km Fuji-GP 5回 13本 スポ走 19回 31本 ハブボルトのみの交換を見送り、 予防安全と全体交換の効率、ローター取付面品質を鑑みた交換工事 ...
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2022年11月7日 21:28 ドラ2さん -
車高調取付と1G締付
この日は車高調取付のため、部品を持参し、近所のプロフィさんに行きました。 写真は車高調取付後です。 足回り調整中の台上の愛機 車高調は、市場で割とお手軽に手に入るブリッツZZRです。 ショック、ブラケット、スプリング等の各所の寸法をメーカー確認車両の参考値(Fr15mm, Rr20m ...
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2020年6月15日 22:01 さわにゃんさん -
LUCK el SPORT SUSPENSION V2&V0-DFA for RCF 諸元変更
2024.4.29-30 @LUCK ODO 97,498km LUCK 代名詞 el SPORT SUSPENSION V2&V0-DFA for RCF アブソーバー&スプリング リセッティング カラード スプリング含めてフルオーダ 前回より、 +22ヵ月 +16,823km http ...
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2024年5月2日 18:38 ドラ2さん -
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OHLINS BTO(Build To Order)
OHLINS BTO(Build To Order) へ交換して頂きました。 車両重量 1840kg 車両総重量 2060kg 前軸重 990kg 後軸重 850kg を考慮しOHLINS DFVで採用されているバネレートが 良いのでは?っと言う事と若い頃乗っていた単車でリアショックに ...
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2017年10月27日 11:55 Bananboさん
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