レクサス RCハイブリッド

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IS300hから乗り換え。 - RCハイブリッド

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IS300hから乗り換え。

レクサス RCハイブリッド

おすすめ度： 5

満足している点
ISもかっこよくて気に入っていたのですが、どう頑張っても美しいクーペデザインへの憧れを捨て切れませんでした。
ということで乗り換えました。
デザインの美しさとインテリアがISより明らかに
不満な点
噂には聞いていたが、ドアが本当に重くてデカい。
運転席はシートメモリがあるから良いけど、助手席は大変かも。
総評
もう少し乗ってから追記します。
デザイン
5
最高です。国産で1番好きなデザインのクーペです。
タイヤがデカくて全高が低いので迫力もあり、乗る前に毎回ニヤついています。
走行性能
4
スポーティーな外見でゆったり走りたいという私の様な変人には狙い通りの車。
パワートレインはまんまISなので驚きも不満も無い。
タイヤ幅が増え車重が増えたので、鈍感な私でも若干重さを感じる。
フロントが長いのでコーナリングの感覚はISとは違う。
乗り心地
4
ISよりも低重心で低い着座位置を想像していたが、ほとんど違いを感じないどころか、rcの方が着座位置が高い気がする。
積載性
4
ドライバだけ抜けばゴルフクラブを横積みできる。
2列目を使わないのでトランク広々でちょうど良い。
燃費
5
前車IS300hの生涯燃費が15.5km/Lでしたので、
RCの場合は車重やタイヤから、14km/Lくらいになると予想。
今の所、13.8km/L。
価格
5
ISの下取り+100万で買えたので大満足。
故障経験
今の所無し。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2435963/blog/47432531/

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