アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - エリーゼ
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40,060mi トー調整
今装着しているステアリングに、何故か必要ないはずのPCDチェンジャーが装着されていたが、外すとステアリングセンターとロックtoロックがずれてしまうので、修正を実施。
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2021年9月1日 11:00 TaClioさん -
アライメント調整治具
以前からとやり方は変わりませんが、作業効率を上げるためアルミアングルで治具を作りました。 レーザー水準器を使うのでスラスト角調整も可能です。
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2021年5月1日 11:44 sum@sport111さん -
ボールジョイント交換とアライメント
オイル漏れ対策中にボールジョイントがおかしいとこれにボルトで止められていると。しかも左リアのみ。 普通はこうみたい。 交換 アライメント調整中 備忘録
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2022年6月9日 06:54 くるたくさん -
4輪アライメント調整
週末久しぶりの晴に恵まれ、早朝箱根に試走してきました。下界ではドライでしたが、ターンパイク途中からセミウェット⇒みるみる雪景色。大観山Pでは凍結ぎみでちとびっくり!峠の春はもう少し。 【車高調整メモ】 前後共20から7戻 ハイパコF600ポンド R700ポンド ターンパイク上りの中速コーナーでは ...
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2015年3月15日 20:54 type23さん -
フロントのキャンバーつけてみました
車高を落としているので6mm以上トーアウト状態です。 シムを抜くとトーイン方向になるそうなので まずはキャンバー調整をしてみます。 フロントは左右ともABSセンサーのプレートを除いて3枚づつシムが入ってました。 2枚抜きか3枚抜きか迷いましたが 1mmシムは0.25度/枚 標準が-0.1度なの ...
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2013年10月26日 18:59 YOSHI@愛知さん -
アライメント調整@75600km
サーキット走行での運転特性に少し不満があったため見てもらってきました。 これからセッティングを煮詰めていきます。 今年の冬は筑波サーキット コース2000で3秒台を目指します。 そのための第一歩です。
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2020年4月6日 17:09 アリョーシャさん -
キャンバー調整(ネガティブ側)
コーナーでの踏ん張りがもう少し欲しいので、自分でも出来そうな、キャンバー角を付けることにしました。 まずは8mmのヘキサゴンソケットを買うとこからスタート...(>人<;) 848円の出費... フロント側のヘキサゴンボルト2本の様子です。 結構固く締まってます。 狭い所は、8mmの ...
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2018年12月20日 21:18 スタレさん -
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シム抜きでキャンバー調整
タイヤが内外で減り方が違う(外の方が若干減りが早い)のと、蛇を入れた時の引っかかり感が欲しかったので、試しにキャンバーを付けてみることにしました。 ジャッキアップして、タイヤを取り外し、ナックルとハブを止めているボルトを緩め、シムを取り出します。 今回は、お試しなので、1枚だけ抜いてみました。 ...
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2014年2月24日 23:12 麒麟 by Ktecさん
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