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駆動系 - 整備手帳 - エリーゼ

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    クラッチフルード交換

    86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...

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    2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん
  • シフトブッシュ交換

    シフトの入りが悪かったので、ブッシュ交換しました。 元のブッシュ、完全に脱落してた。 パーツは、強化対策品。 ただし、規格が合わず、若干の加工が必要。 でも、無事に付きました。

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    2012年10月23日 22:48 なま卵さん
  • 左側デフサイドオイルシールからオイル漏れ、ミッションオイル交換 61,100㎞

    左側のデフサイドオイルシールからのオイル漏れ修理。 オイルシールを交換してもらったのですが実は3,000㎞程前にも同じ所からオイル漏れがありシールを交換していたのですが再発、どうやらオイルシールの精度が悪く短期間でダメになってしまうようです。 今回はさらに締め付ける処置をしていただきましたが効果の ...

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    2016年5月3日 03:41 万歳さん
  • シフトリンケージブシュ交換

    シフトリンケージブシュが破損した為、シフトチェンジできず。。。 すぐに部品が手に入らず、車検を切らしてしまいました。 ちなみに、ボロボロになったブシュはこちら、この時は早く、交換しておけば良かったと思いました。 この時、住まいとガレージが離れていた為に、暫くガレージで眠る事になってしまいました。 ...

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    2016年9月4日 15:01 AzureBlueさん
  • クラッチフルード交換

    これがクラッチのレリーズシリンダー。 実はこのブリーダープラグの赤キャップがなかなか外れず、ここに一番苦労したのは内緒w いつもの耐油ホースを接続、メガネは11mmです。 が、工具の振り幅が狭くてちょっと面倒。 短いのがあればイイですね。 運転席側のアクセスパネルを開けてリザーバータンクを確認。 ...

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    2014年7月5日 16:17 とら@長野さん
  • ミッションマウント交換

    ミッションマウント交換。 たいして面倒な事もなく、すんなり。

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    2013年12月1日 15:34 elise98さん
  • クラッチフルード交換(woko's SP-R)

    まあ、こんなもんか。

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    2010年4月27日 12:37 だりさん
  • クラッチエア抜き(WAKOS SP-R)

    気になったので調整

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    2009年10月23日 21:36 だりさん
  • シフトリンケージブッシュ交換

    車両購入時よりシフトの入りが非常にグニャグニャで明らかに異常な感じがしており、 最近ではRに入らない現象が頻発するようになったので 他整備のついでにリフトで上げて頂き確認したところ、シフトリンケージのブッシュ2個が劣化し割れて紛失しており 精神衛生上非常によろしくないので強化ブッシュ導入を実施。

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    2012年6月23日 20:07 masu111Sphase1さん
  • クラッチラインエア抜き。

    本来エリーゼはブレーキオイルとクラッチオイルのタンクは兼用ですが訳あって別体してあります。 その訳とは… クラッチのカップリングのゴムが弱く汚れるんです… ブレーキオイルと一緒のタンクだとブレーキオイルまで汚れるので別体タンクにするのが対策で私が買った頃は既製品がなくバイク用を改造して付けてあり ...

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    2009年8月22日 23:31 あんだ~さん

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