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プロの整備手帳
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから５分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Ｂｅｅ☆Ｒさん -
タイベル、テンショナー交換
走行距離95,616km、以前エンジンブロートラブル時の復旧に伴い交換しましたが、その後のちょっとしたダメージもあり、気掛かりでしたので10万kmを前に油圧の異常点検のついでにタイベル、テンショナーを新品に交換する事にしました。ウォーターポンプも絡んでいるので一応新品を調達していましたが、点検して ...
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2022年5月30日 20:00 ku-engineeringさん -
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オルタネータ、センサー類交換（2ZZ）
先週のカウル外しの続き。 まず補機ベルト外し。 ’17年2月交換済みの為、今回は継続使用。 オルタネータ外し。 キャニスタの配線と配管クランプを外し動かせるようにした後、キャニスタ本体を上へ抜き、その下からオルタを持ち上げる。 枯れ葉とホコリだらけなのを隅々まで掃除機かけたが、防音材の繊維に絡みつ ...
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2022年1月30日 19:32 yoskuroさん -
タイベル、オルタベルト、ICV交換
御縁があって購入したエリーゼですが内容が不明だったのでタイベルとオルタベルトをショップにて交換。 アイドリングも2,000回転位だったので、ICVが怪しいと思い交換して貰いました。写真は取り外した物です。ショップからは、固着してましたとの事。スロットル洗浄もして貰ってとりあえず安定しました。いずれ ...
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2016年7月2日 16:25 トミーっすさん -
NUTEC UW-75 75W-85・ギアオイル交換
走行1182ｋｍトランスミッションオイルを交換しました。 ○印8ｍｍボルト11本と□印13ｍｍボルト５本を外し アンダーカバーを外します。 10ｍｍのヘキサゴンレンチでドレンボルトを外し ミッションオイルを抜きました。 軽量カップに抜くと2.4L抜けましたが・・・ここからは手がオイルまみれ ...
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2015年1月27日 17:54 とむたまさん -
イグニッションコイル交換
68,000Km時点。 4/2の111CUP第1戦でまたもやエラーコードP1302が出てスローダウン。初のリタイアとなってしまったのですが、改めてホリノ社長に確認してもらいます。 各気筒の圧縮漏れがないどうか確認します。シリンダーのエア漏れはなかったそうで一、安心。 コチラ、中古のイイグニッション ...
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2017年7月23日 02:07 Aki23さん -
エンジンマウント交換
エンジンオイルを交換しようとしたらなんか漏れてる これのような気がする ここの３つのゴムを交換して ミッション側も交換 トルクロッドも ボルトサイズがバラバラで、いろんなところにナットが隠れているのでありったけの工具から使えるものを探すので車の周りはグチャグチャになる
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2021年10月5日 20:58 がんばる中年さん -
VIBRA‐TECHNICS エンジンマウント取付その3
https://minkara.carview.co.jp/userid/447683/car/388238/6636541/note.aspx の続きです。 オイルパンと車体を繋ぐマウントを交換します。車体側のナットは、奥まった位置にあるため、スパナをタイラップで回り止めにして緩めました。(真ん ...
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2022年2月6日 00:20 nadakitiさん -
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エリーゼ 12ケ月点検でエレメント交換したのよ
走行距離17658㎞。前回から8036㎞走行。 今回も安心のトヨタ純正パーツ。品番は知りません。
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2023年2月26日 14:46 柴男さん
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