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プロの整備手帳
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから５分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Ｂｅｅ☆Ｒさん -
クランクシャフトリアオイルシール交換
エリパから10日ほどでオイルシールが届きました。 液状シールは以前の赤い耐熱用のシリコンシールが古くなって劣化して来たので新しく更に耐熱性の良い物をアストロで購入しました。371℃まで使えるそうです。硬化時間は1時間です。 エンジンブロック側に薄く塗ってなじませます。 オイルシール側は隅に充填する ...
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2020年1月25日 20:18 ku-engineeringさん -
軽量フライホイールインストール①
フライホイールからの異音対策として、どうせならということで軽量タイプ（3.5kg）をエリパで購入（￡214.95）、JAEレーシングのカタログでは7万円以上もして、4.3kgだからかなりお買い得。 裏面のクランク角センサー用のノッチは申し訳程度の突起で、究極の軽量化となっている。 重量実測3.5k ...
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2013年10月22日 00:06 ku-engineeringさん -
軽量フライホイールインストール②
ミッションケースとフライホイールの干渉の跡がないかチェックして傷のある部分はﾘｭｰﾀｰで削っておいたが、目立った傷は無かった。 交換前にフライホイールとのクリアランスを確認したが、目立った不具合はわからない。 軽量フライホイール取り付け。締め付けトルクは80Nm クランク角センサーとの位置関係 ...
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2013年10月22日 00:41 ku-engineeringさん -
エリーゼ 車検でエレメント交換したのよ。
走行距離24662㎞。前回から7004㎞走行。 今回も安心のトヨタ純正パーツ。品番は知りません。
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2024年2月18日 14:58 柴男さん -
ebayでクラッチ3点セットを購入
みなさんのコメントを見るとローバーエンジンのノーマルクラッチ3点セットを交換する方がいなくてすごく不安です。 届いたクラッチ3点セットを見ると先輩ブログの外したクラッチと新しいクラッチの画像がありましたがカタチが違いました。不安しかありません。
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2021年7月24日 05:53 touchamさん -
エリーゼ Ｋ２０Ａ エンジン位置決め編
エンジン搭載後に位置決めをします。 エリーゼにＫ２０Ａエンジンを搭載する場合、 ＭＴとオイルフィルターとドライブシャフト部のクリアランスで 搭載位置が決まります。 位置決めは基本的に前後のステディアームで調整します。 ＭＴとのクリアランスは５ｍｍ位になります。 ドライブシャフトとのクリアランスは７ ...
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2013年1月27日 00:20 GF-111改さん -
クラッチ交換 その１
さて、9万キロを走った中古エリですが、 『このクルマクラッチ交換したことがあるのか？』 という疑問がわいてきまして、諸事情もあり、交換を決意しました。 しかーし、当然ながらエリのクラッチなぞ交換の経験はありません。 『でもクルマなんて皆同じじゃね？旧ミニなら交換の経験もあるし。』 という（私はいつ ...
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2015年6月8日 20:15 もんきーらびさん -
歴代オーナーによる整備記録
タイミングベルト・テンショナー・ウォーターポンプ交換 エンジンマウント交換 2018.5. 13200Km アルミ製ラジエーター交換 2020.2. 15000Km ドライブシャフトブーツインナー交換 バッテリー交換 トーリンクボールジョイント交換 2020.12. 16000Km セル ...
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2023年3月27日 06:22 REpowerさん -
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バリアブルバルブリフトコントローラー交換
走行中、いきなりチェックランプが点灯して、セーブモードに入ってまともに走行できなくなりました。 OBDチェッカーでDTCを確認しましたが、 P2106 Throttle Actuator system forced limited power P1047 Valvematic Driver Le ...
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2024年2月4日 20:03 Minamiさん
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1ZR-FAE 電動バルブリフター交換(DTC P2106の修理)
4ヶ月ぶりにバッテリーを繋いでエンジンをかけたところ、エンジンはかかるものの3000回転までしか回らなかったので、DTCを拾ってみたら悪魔のP2106さんがいらっしゃいました。 バッテリーを外して放置したり充電したりいろいろ試してみたものの、一向に直る気配 ...
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オルタネータ、センサー類交換（2ZZ）
先週のカウル外しの続き。 まず補機ベルト外し。 ’17年2月交換済みの為、今回は継続使用。 オルタネータ外し。 キャニスタの配線と配管クランプを外し動かせるようにした後、キャニスタ本体を上へ抜き、その下からオルタを持ち上げる。 枯れ葉とホコリだらけなのを隅々 ...
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EXカム、VVC→STDにディチューン
現状IN側PIPER Ultimate 285H、EX 側VVC純正仕様で共にカムポジションセンサーに対応していないのでInjectorの噴射タイミングがGroupになっています。街乗り用の燃費改善を目的にカムポジセンサーを有効にして噴射タイミングをシーケン ...
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