吸気系 - 整備手帳 - エリーゼ
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プロの整備手帳
インテークパイプ ワンオフ製作
ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer（エアインテークパイプ）は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店（2回）いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。
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2014年7月7日 21:11 EXARTさん -
K&Nエアクリに、ファンネルを付けてみた
付けている方も多いかと思いますが K&Nのアポロは、こんな感じで フィルターカバーから蛇腹ホースが 繋がっています。 エアーを貯めるチャンバーとしても 効果がありそうなデザインですが 性能は？？？？ K&Nフィルターカバー入口は直径９５mmで 蛇腹ホースの内径は６８ｍｍです。 ここで大きく絞り ...
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2013年12月11日 20:21 くり吾郎さん -
エンジンチェックランプ P2104、P2105、P2119
エリーゼのエンジンチェックランプ コードを調べると、P2104、P2105、P2119とスロットルや燃調関係のエラー ディーラーさんに相談するとエンジンハーネスに起因するらしいのだけど・・・ 1ZR-FAEエンジンは、もともと燃調薄めでリーンエラーが出やすいようで 自分のエリーゼは、ビッグス ...
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2021年9月11日 01:23 hirahrsさん -
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吸気BOX回りのビビリ音対策
2000～5000rpmくらいで左リア近辺からビビリ音が大きくなってきたのでチョット点検したら、、、、 赤丸部分のネジが無くなってましたｗ Egの首振りに合わせて無理な力が掛かったためか、ここのクリアランスが広くなってるorz 10mm厚のスポンジ詰め込んで除震 ほかにも何ヶ所か接触してそう ...
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2010年9月12日 00:14 モチヲさん -
RECS施工(DIY)
通常ショップ等に車両持ち込みでRECSを施工すると、排気量にもよるが1回約5,000円の施工代金を取られるので、 ショップ経由でRECS缶(1,000ml)と専用注入器を卸値で購入し、 素人自家作業で施工を行った。 説明書通りにアイドリング状態で点滴を開始し、約20分程度で全量(180ml)注入を ...
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2022年5月29日 19:02 masu111Sphase1さん -
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オイルキャッチタンク取付
CUSCOの汎用オイルキャッチタンクを取付けました。 ブローバイのセパレートが無いタイプですので、ほぼお飾りです。 エアクリーナーボックスにちょうど良い穴があったので、ここを取付位置にします。 カバーを付けるあまり見えません。 まぁ、自己満足の飾りということで良しとします。
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2016年8月10日 18:25 Tamurinさん -
カーボンインテークチャンバークリアー塗装
カーボンインテークチャンバーのゲルコートの。艶が褪せて来たので2液ウレタンクリアーで塗装することにした。 艶を出すにはある程度の厚塗りが必要で、 柚子肌にならないようにタレを生じないように艶の状態を見ながら塗り重ねて行く。 側面も艶を出す。 裏面もゴムシールの部分は避けて、 出来上がりはこんな感じ。
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2017年9月9日 21:39 ku-engineeringさん -
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インシュレーター補修。
アルミダクトを流用したインシュレータを作っているんですがパックリ裂けていました。 エンジンルーム内からはアクセスできないのでタイヤとインナーフェンダーを外して作業。 やっつけパーツなのでアルミテープで補修と作業もやっつけ。
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2014年6月1日 12:42 あんだ～さん
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エンジンチェックランプ P2104、P2105、P2119
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K&Nエアクリに、ファンネルを付けてみた
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アルミテープDIY
まずはアルミテープの準備から。 ホームセンターで売ってるごく普通の50ミリ幅のアルミテープです。 15cmでカットしました。 端から10mm幅をとります。 50mm幅を5等分する点をマークしましょう。 点を頂点に約5mmの丸をポンチなどで抜き 細長く ...
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