クルマレビュー - エスプリ

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購入後１１年、日々の足として１７万ｋｍを...
- ぽちぱぴ
- ロータス / エスプリ
  TURBO_RHD(MT_2.2) (1991年)
- - レビュー日：2004年3月28日
おすすめ度： 4
- エクステリア：5
- インテリア：5
- 装備：4
- 走行性能：5
満足している点

ソフトな乗り心地、クイックなハンドリング、ウエッジシェイプ、イギリス車（オールレザーの室内とウッドのインパネ）の雰囲気。
良くも悪くもドッカンターボ。

不満な点

ホイールハウスの大きな隙間

総評

購入後１１年、日々の足として１７万ｋｍを酷使してきました。
現在、２度目のエンジンのＯ／Ｈ中ですが、これからも愛情を持って接して行きたいと思っています。
そんなすばらしい車です。
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その他

ほしいと思う人は、絶対乗るべきです。 ...
- Ray
- ロータス / エスプリ
  TURBO_RHD(MT_2.2キャブ) (1989年)
- - レビュー日：2003年8月15日
おすすめ度：
- エクステリア：5
- インテリア：5
- 装備：3
- 走行性能：5
満足している点

エクステリアは１万Pointくらいつけたくなります。
見よ、このスタイル！です。
あまりに美しすぎます。
派手すぎず、嫌みが無く、最高にバランスされていると思います。
キャブターボですが、めちゃくちゃに速くはありません。
しかしどんなにのろのろ走ろうと、たとえ渋滞にはまろうと、なぜかわくわくしっぱらしのハイな状態になれます。
夕暮れ時などに景色のいい道を突っ走ると、まるで世界征服したかのような気分になります。

不満な点

ありません！！
壊れますが、不便ですが、それがどうした？です。
強いて挙げれば、他のクルマへの興味が全く無くなるところです。

総評

ほしいと思う人は、絶対乗るべきです。
何となく気になる人は、やめた方がよいでしょう。
特に格安車。
元々が高額なクルマで、しかも壊れるということをちゃんと理解するべきです。
ピストンはスレーブとアッセンブリーで４つセット、百万です。
値段が下がっててかっこいーから買おっかなー、的な発想で買ってしまうと、きっと後悔します。
また、この手のクルマは人に勧めるものではないと思います。
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その他

WILDKEWPIES MC TOK...
- 渋谷　俊光
- ロータス / エスプリ
  SE(2ドア_5MT) (1991年)
- - レビュー日：2002年3月28日
おすすめ度： 4
- エクステリア：5
- インテリア：5
- 装備：3
- 走行性能：4
満足している点

外観の美しさ。

不満な点

走行安定性が悪い。

総評

WILDKEWPIES MC TOKYOCITY
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