ブレーキ関連 - 整備手帳 - ヨーロッパ
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SWAGE-LINE(スウェッジライン)ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE(スウェッジライン)は、PLOT(プロト)が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
ブレーキマスターシリンダー O/H
マスターからのオイル漏れが発覚(泣)。 分かりにくいですが、フレーム下部にはオイルがべっとり・・・。 カップの状況。 空っぽです・・・。 走っている時でなくてヨカッタ~。 急遽、ACMのH野さんにて引取りしてもらい、 マスターのO/H。 シールはブヨブヨ・・・。 O/Hキットの袋には気になる文 ...
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2013年11月2日 22:16 n_specialさん -
Honda ビート ブレーキ キャリパー&マスター
通常ここからの分解は 整備工場でお願いしましょう! マスターバックとシリンダー部分が こなんに錆びていました。 O/Hして良かったと思います。 インナーキットを交換 アッセンブリの方が良いですが 高価です。 リヤキャリパー ピストンも固着 寸前でした。 シールキットの交換 ここのシール交 ...
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2012年4月1日 21:26 白のさん -
ブレーキ調査2(漆屋さんによる作業)
残るは前から怪しかったブレーキブースター。 この中に溜まっている可能性が。 漆屋さんとの原因究明会議(笑)でも、ここに溜まっているブレーキフルードを負圧をとるために繫がっている4番インマニが吸い込んでいて、フルードがヘッドに入り、時々でるマフラーからの白煙の原因になっていたのかも? まず、ブースタ ...
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2011年1月10日 07:28 みんさん父さんさん -
ロータス ヨーロッパ マスタバックへの配管
10mm銅パイプ タップでネジ切り ボルトでフタにします。 銅パイプをトントンしながら 砂 一杯にして、、 ここの マスタバックへの配管を新しく このように曲げる イメージはできてます! バーナーの代わりに コンロ! (笑) 徐々に力を入れて 少しずつ ポキッッ!!!!!!!!!!! ...
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2011年3月3日 02:12 白のさん -
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ブレーキ調査3(漆屋さんによる作業)
完成状態1 すばらしい! 完成状態2 漆屋さんが4番のインマニからの吸気口も塞いでくれました。 もしかして、これでマフラーからの白煙も止まるかもしれない!? 漆屋さんが、キャブの調整もしてくれました。 4番のアイドル調整がまったく効かなかったのが、効くように?! 取り外したブースターからは、思っ ...
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2011年1月10日 08:00 みんさん父さんさん
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