タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - アテンザセダン
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「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
タイヤ空気圧センサー取付
スローパンクを経験して、空気圧がきになり、半月に一度位測定していたのですが、面倒なのもあって、センサーを購入しまた。 色々あったのですが、日本製がいいかなと思い、このカシムラ制にしました。 キャップは大きく見えますが、重さは軽いので、バランス崩しにくいと思います。 脱落防止用ナットを先に入れてキャ ...
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2024年3月8日 14:42 lajさん -
スペーサー取付(フロント編)
今日は先日着弾したスペーサーを取付です。 フロント用に5mm、リア用に10mmを購入しました。 今回はとりあえずただ取付出来るフロントです。 リアはハブボルトの打ち替えがあるので後日・・・ 交換前 5mmなのでそこまで変わらないかな。 スペーサーです。 マツダのハブ径67mm→一般のハブ ...
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2024年3月3日 19:45 uchi-さん -
ホイールキャップ加工(2023年12月3日)
冬タイヤは鉄チンにホイールキャップにしたいと考えていたところ、車体色に合うホイールキャップを見つけたのでセンター部分を加工します。 加工といってもマツダ純正アルミホイールのセンターキャップを取り付けるのみです。ちなみにDJデミオ純正です。 強力な両面テープでセンターキャップを貼り付けます。求めてい ...
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2023年12月4日 20:30 ノースヤさん -
Loyal defender社 OBDII接続 TPMS ~設置編
設置編です。 今回は右下黄丸に設置しております。 実は既設位置には別途機能押しボタンを設けております。どこかに移設するとしてここに設置します。 その内、時間を見つけて切り抜き加工をして内部センサータイプの脇に設置したいと思います。 クラスタースイッチが設置されているロアーパネル下の黄丸のボルトを外 ...
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2022年5月20日 00:03 nobu7514さん -
Loyal defender社 OBDII接続 TPMS ~機能確認編
タイヤ内部センサータイプのTPMSは設置済み(https://minkara.carview.co.jp/userid/2243457/car/1743309/6238489/note.aspx)なのですが、ABS情報からエア漏れ(タイヤの回転数の違い)を検知するタイプにも興味があり、入手しました ...
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2022年5月19日 21:16 nobu7514さん -
お遊び 中華製フローティングセンターキャップ
タイヤが回転してもホイールセンターキャップが回転しない「フローティングセンターキャップ」を設置しているBMW車を偶然見かけました。 BMWのものを購入してマツダマークにすげ替えようと考えました。 念のためAliExpressを検索したら、マツダマークのパチもん?がありまして購入しました。マツダマー ...
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2022年4月7日 17:57 nobu7514さん -
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ブレーキ強化後 その1~ロングハブボルトへの交換
当方は純正ホイールに冬タイヤを履かせており、設置したbremboと干渉しないのか、とふと思いつきました。真夏なのに冬タイヤを倉庫から取り出し当ててみたところ悲しいかな見事に干渉しておりました。 後輪は純正キャリパなので問題ないよね、と思って測定したらオフセットしているためか3mmぐらいしか隙間があ ...
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2022年2月23日 23:29 nobu7514さん
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