マツダ アテンザセダン

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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
  • ニコイチマフラー取付①

    写真はウイング仮置きの流用です。(まだ取り付けするか悩み中なので今のところはついていませんが) アテンザの少し気になるポイント。 それが車体のサイズに比べて細めに見えるマフラー。 バンパー側の出口は150mmくらいあるのにマフラーカッター部は80mm程度。皆さんマフラーカッターを取り付けたり、マ ...

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    2016年3月12日 20:42 ちかりん☆さん
  • マフラー交換 

    まずはマフラーの根っこを外す。 通常車高だとちょっと潜りにくいので、板をしいてその上に車を載せて車高を稼いだ。 2✕4の板を3枚重ねた。 ボルトが少し出ているので、14mmのディープソケットが必要かな。 450mmのスピンナーがあれば楽勝。 1時間ほど前にラスペネを吹いておいた。 ゴムは4箇 ...

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    2018年4月29日 18:35 AJD741さん
  • カオスマフラー純正戻し

    今頃投稿シリーズ。 カオスマフラー→純正マフラー戻し方法。 ジャッキアップ 下から観察 テールピースを 外す リアピースを 外す 556吹いてマフラーハンガーを外す。 一人作業なのでジャッキで着地。 汚いです。 ピカールで磨きました。 差は歴然 カオスリアハーフスポイラー&純正マフラーの図

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    2022年8月11日 09:55 アテンザ6さん
  • GJ)リアマフラー交換

    新品だと10万前後するGJアテンザのマフラーですが、安い中古品を見つけられたので、交換することにしました。 作業時間は中古マフラーの磨き作業も入ってます。交換のみの作業時間は1時間くらいです。 ぱっと見では社外マフラーっぽい見た目ですが、純正マフラーに5,000円しないマフラーカッターという仕様 ...

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    2021年10月31日 18:38 seriさん
  • マフラー交換 2015/05/24

    HKSのTouring SPEC-Lに交換しました。 走行距離8.610km カーボンテールがイイ感じです。 純正マフラーとの比較。 バンパーに対してのツラはこんな感じ・・・ ばりーちゃんも興味津々です☆

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    2015年5月24日 20:58 なのつんさん
  • なぜか音も変わる、CHAOS RS チタニウムマフラーへの交換

    CHAOS RS チタニウムマフラーに交換しました。もともとサムライプロデュースのチタン調スラッシュカットマフラーカッターをつけていましたが、元の排気管を黒塗りしないと外から丸見えだし、4本出しがいいな、と思っていました。 マフラーハンガー、取合フランジ部を外します。 外した純正と仮組みした本マフ ...

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    2020年9月8日 20:17 nobu7514さん
  • トラストマフラー装着

    今回装着したトラストのマフラー。 付属品はボルト2本。 ガスケットは既存の純正品を使用。 マフラー出口部分。 内部はパンチング仕様になっています。 純正マフラーがかなりガッチリついていたようで、3人がかりで取り外してました。 取り外した純正マフラー。 持った感じでは純正の方が明らかに軽量でし ...

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    2016年7月2日 19:17 Agent ジンさん
  • ニコイチマフラー取付②

    画像は転載です。 前回の続き。 純正マフラーにAMGタイプのマフラーカッターが取り付けできないという事実にぶち当たり、画像のようなカッチョイイマフラーを諦めようとしましたが、6万円も払ったのに半値の3万円でも売れないぞ!これ! ということでなんとか取付する方向で考えました。 つまり、社外マフラ ...

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    2016年3月12日 21:47 ちかりん☆さん
  • マフラ交換

    過去に施行したものです。 施行:2016年1月 走行距離:たしか14500kmくらい すこしがっかりな純正マフラー お金に余裕があったので勢いで柿本マフラーを注文 帰宅したら玄関に置いてあったのでビックリ 予定より早く届きました 購入したのは 「柿本改 class KR」というやつ オールステン ...

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    2017年3月11日 20:57 73naoさん

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