自作・加工 - カーオーディオ、ビジュアル - 整備手帳 - アテンザスポーツ
-
オススメ記事
車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ!!be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
オススメ度
2023年11月15日 be on sound®さん
-
純正TV視聴制限解除
これまた、すでに皆さんやられているので、詳しくはいいですよね。取り合えず自分の作業記録として・・・ 特に走行中TV観ることは無いんですが、気分です(笑) なので、市販のTVキット等も購入せず。 パネル等もプラスドライバーと10mmのボックスレンチ(長さが必要なのでそれ自体が長いものかエクステンシ ...
難易度
2009年1月2日 12:45 minagiさん -
レアルシルトディフュージョン貼り付け
スピーカーの裏に吸音材よりこちらの方がいいとの評判を聞き、追加施工してみる事にしました。 元々吸音材を貼ってるので、それを剥がして貼り付けました。 効果は音がクリアになっているのとボーカルが通る感じがしました。 値段も安いですし、これからデッドニングされる方はこちらの方がいいと思います。
難易度
2007年10月8日 03:42 きたやま(フリーダムズライ)さん -
BOSEツィータのコンデンサをフィルムタイプに交換してみる
以前から気になっていたDIY 「BOSEツィータのコンデンサをフィルムタイプに交換!」 をやってみました。 まず、矢印の①をグイグイすると浮いてきますので、ツメがついていることを意識しながら外します。 外れると電源コネクタが出てきます。 本体との固定ツメに①ドライバーを差し込みながら②ビスでテ ...
難易度
2007年4月17日 12:56 あず.さん -
バッフルボード取付
先日のパワーチェックオフの時、入手していたバッフルボードを取り付けました。 今回はフロントのみです。 以前から「どうしようかなっ?」って悩んでたんですが、ゼフィさんに取り付け可能だという情報をもらい購入(笑) ドアの内張り剥がすとこんな感じ。 ウチのは一応BOSEです。 スピーカーにも一応BO ...
難易度
2006年5月3日 19:53 Chobi@【お暇組】さん -
エンジンルームから室内への配線引き込み方法(例)
私はアテンザのエンジンルームから室内へ配線を引き込む場合、助手席側のフェンダー裏を利用しています。 まず引き込む際にはエンジンルーム内から助手席側フェンダーを見て、青○部分に室内に通したい配線を通します。 次にフェンダー内を通して室内に引き込む訳ですが、引き込みの際には助手席側ウィンカーを外し ...
難易度
2005年11月5日 20:10 Takahiroさん -
アテンザスポーツ純正プリントアンテナ流用
アテンザスポーツ(MC前)は、純正ナビを選択しなくても、リアガラスにTV用のプリントアンテナがプリントされた状態になっているので、それを社外ナビ用に流用してみました。 結果的にはナビ付属のダイバーシティーより安定して綺麗に映る様になったので大満足です。何より車の外観がすっきりしていいですよね。 ...
難易度
2005年6月26日 16:52 Takahiroさん -
ツィーターのコンデンサー交換
アテンザのBOSEのツィーターは、正直あまり鳴っているのかよく分かりづらいところがあったのですが、コンデンサー交換(電解コンデンサー→フィルムコンデンサーへ)でとても音がよくなりました。 私はオーディオマニアと言う訳でもないので、写真のコンデンサーでも充分と感じましたが、拘ってコンデンサーも選ぶ ...
難易度
2005年6月26日 16:48 Takahiroさん -
マツダ アテンザに所属するモデルの整備手帳
マイページでカーライフを便利に楽しく!!
最近見た車
あなたにオススメの中古車
-
マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z(千葉県)
55.5万円(税込)
-
トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ(茨城県)
208.4万円(税込)
-
日産 マーチ 1.2 NISMO(茨城県)
135.5万円(税込)
-
三菱 eKワゴン 660 M 4WD(岩手県)
76.0万円(税込)
注目タグ
ニュース
Q&A
あなたの愛車、今いくら?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!