吸気系 - 整備手帳 - アテンザワゴン
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インテークパイプ ワンオフ製作
ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer（エアインテークパイプ）は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店（2回）いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。
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2014年7月7日 21:11 EXARTさん -
ホット側EGR制限プレート
ガスケットと同じような形でアルミ板切って穴開けただけの。 ここ分解するのにとても手間かかります、ボルトは見えてるのに狭くてビミョーに手とか工具入りません、使うのは10と12ミリだけなのになんか疲れました。
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2024年6月2日 14:22 Alpineアルピナ@BL5さん -
☆エアクリーナー交換☆
納車してから変えてなかったので交換。 部販で買ってもよかったけどAmazonで買ってみた 99000キロ時
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2023年8月29日 10:11 PROJECT GTさん -
煤の蓄積を抑える運転方法はないかいな？
2.2Dの吸気系に蓄積する煤（カーボン）ですが、少しでも蓄積を抑える運転方法はないものかと… 停車時にトルクPROで低温EGRのバルブ開度を見ながらシフトレバーを操作すると、バルブ開度が変化するのに気が付きました 低温EGRはよくネットで見るインマニ手前のEGR合流部分が煤で穴がふさがってしま ...
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2022年8月7日 00:59 あんで、さん -
EGR制限プレート9ｍｍ
走行距離118000㎞ ９ｍｍのEGR制限プレート付けてみました。 燃料噴射学習も行いました。 つけてみて、走った感想は 少し機敏になったかなという感じです。 プラシーボが入ってるかも。 もっと走ってみて、データを取っていきたいと思います
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2022年1月20日 23:50 pok********さん -
ツインオイルキャッチタンクドレン抜き&毒キノコ交換👨🔧
前回110362キロ。 今回119224キロ。 走行8862キロ。 入院生活多くあまり走ってないです。。 まずは二つ目の中、以外にブラマヨ😱 比較。 上が二つ目、下が一つ目‼️ 二つ目あまりなくほぼパーツクリーナー液です。 一つ目にはやはりブラマヨ多い。。。 まぁ蒸気も多い。。 吸気内にこ ...
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2021年5月24日 02:02 ☆CHRONO☆さん -
パイプ巻き巻きが悲劇を発見…💦
どもぉ😁 久々の弄りぃ😋 前に遮熱鈑に耐熱布を貼ってからやろうと思ってましたが今さらやる気になったので、細かいことは省きます😃 まず吸気のパイプがいつも触ったら熱すぎるので少しでも熱を抑えるために耐熱してやることにしました‼️ まずは外します‼️ ほっほぉー‼️✖️10 5分くらい固 ...
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2020年8月28日 20:03 ☆CHRONO☆さん -
EGR制限プレート6mm版取付
写真取るの忘れました(´д`) 11mmにしたり14mmにしたり外したりと色々試していましたが、思い切って穴を小さくしてみました。 穴の径を本当は4mmにするつもりでステップドリルで穴を開けたら、力入れすぎて勢い余ってもう一段行って6mmになってしまいました(´д`) 取付後は、すすの堆積具合は相 ...
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2020年4月26日 20:53 ぺんぺん。。@頭文字Pさん -
レデューサーゴムパッキン交換‼️
レデューサーゴムパッキンが逝ってしまったので交換します✨ まずはこの古い接着剤除去します🎵 シール剥がし迷いましたがオレンジパワー効きそうなので、吹いてから少しだけ放置‼️ 大成功🎵 つまようじでホジホジしたら綺麗に取れました👍 比べるため片側取って比べました😆 マエカワエンジニアリ ...
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2020年1月24日 10:36 ☆CHRONO☆さん -
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EGR制限プレート取り付け
最近流行り(？)のEGR制限プレートを取り付けます 取り付け自体は30分かからず出来ました エンジン側の中にはやはり煤の堆積があります 一度、ターボ関係のリコール時にこの辺りも一式交換してるので量は少なめです もっと多いかと思いきや、意外と少ない…でも均一に堆積というわけでもなさそうです ...
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2019年9月8日 11:08 vivivisukeさん
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マツダ アテンザに所属するモデルの整備手帳
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煤の蓄積を抑える運転方法はないかいな？
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レデューサーゴムパッキン交換‼️
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